Piața industrială și logistică din România a înregistrat o încetinire a ritmului de dezvoltare în anul 2026, după un an 2025 care a fost considerat record. În primele nouă luni ale acestui an, volumul tranzacțiilor de închiriere raportate a ajuns la aproximativ 450.000 de metri pătrați, ceea ce reprezintă o scădere de circa 30% față de aceeași perioadă a anului trecut. Deși ritmul este mai scăzut, activitatea rămâne solidă, fiind aproape de media ultimului deceniu și cu peste 40% peste nivelurile din perioada 2017 – 2019.
Regiunea București – Ilfov concentrează aproape 60% din volumul total de tranzacționare, generând aproximativ 265.000 de metri pătrați în primele nouă luni. Această cifră marchează o scădere semnificativă de circa 41% comparativ cu perioada aceeași din 2025, când în zona capitalei s-au închiriat aproximativ 448.000 de metri pătrați. În restul țării, evoluția a fost mult mai stabilă, înregistrând o scădere de mai puțin de 10%, de la 204.000 de metri pătrați în 2025 la circa 186.000 de metri pătrați în prezent.
Infrastructura rutieră începe să modifice harta cererii logistice, influențând locațiile preferate de investitori. Trei dintre cele mai mari cinci tranzacții din București – Ilfov au fost finalizate în zone cu prezență redusă anterior, precum VGP Park Bucharest A2 și CTPark Bucharest South. Finalizarea segmentelor sudice ale autostrăzii A0 și accesul îmbunătățit la forța de muncă au crescut interesul pentru aceste zone, după ce vestul și nordul capitalei au dominat dezvoltările recente.
Din perspectiva ofertei, stocul total de spații închiriabile a depășit pragul de 8,3 milioane de metri pătrați, după ce în primele nouă luni au fost livrate peste 300.000 de metri pătrați. Printre cele mai mari proiecte livrate în acest an se numără depozitul de 56.000 de metri pătrați construit de CTP în vestul Bucureștiului și proiectul de 46.000 de metri pătrați dezvoltat de VGP la nord de Capitală. Chiriile au rămas în mare parte stabile, fiind influențate de competiția între proprietari și de costurile de construcție.
Victor Coșconel, Partner | Head of Leasing | Office & Industrial Agencies la Colliers, explică faptul că anul 2026 este unul de prudență, deoarece companiile sunt mai rezervate în contextul internațional actual. Deși procesele de decizie durează mai mult, interesul pentru producție și logistică rămâne prezent în România. Expertul menționează că, în ciuda ritmului mai temperat, există proiecte și intenții de extindere care necesită mai mult timp pentru a se concretiza, în timp ce consumul intern începe să se stabilizeze.
Evoluția pieței românești se încadrează într-un context european de reechilibrare, după anii de creștere accelerată de după pandemie. La nivelul zonei EMEA, rata de neocupare a stocului s-a menținut la 5,8% în trimestrul al doilea, în condițiile în care ritmul dezvoltărilor a încetinit pentru a reduce riscul unei supraoferte. Această tendință regională este susținută de un indice al proiectelor aflate în construcție cu 16,5% mai mic decât în anul precedent.