Piața de autoturisme noi din România a înregistrat o scădere semnificativă în luna septembrie 2026. Conform datelor furnizate de APIA, înmatriculările de autoturisme noi au diminuat cu 11% față de aceeași lună a anului precedent, 2025. Această scădere reflectă o tendință de regres în sectorul auto, piața totală raportând un declin de 10% pentru primele nouă luni ale anului curent, conform comunicatului oficial al asociației.
În ciuda scăderii generale, segmentul autoturismelor electrificate a prezentat o evoluție pozitivă, marcând o creștere de 16% în comparație cu luna septembrie a anului 2025. Această tendință de creștere este susținută și de categoria vehiculelor pur electrice, care au înregistrat tot o majorare de 16%. În acest segment specific, numărul unităților înmatriculate a ajuns la un volum de 869 de vehicule, oferind un contrapunte de creștere în raport cu restul pieței.
În ceea ce privește distribuția pe mărci, Dacia a menținut poziția de lider în luna septembrie, cu un total de 2.705 unități înmatriculate. Pe următoarele poziții în clasament se află Toyota, cu 1.435 de unități, și Skoda, care a înregistrat 795 de vehicule. Restul topului de vânzări este ocupat de brandurile BYD, cu 708 unități, Volkswagen cu 640, Renault cu 639, MG cu 464, Mercedes-Benz cu 426, BMW cu 390 și Hyundai cu 345 de unități.
Analizând preferințele consumatorilor pe modele specifice, Dacia Logan a ocupat prima poziție, cu 1.148 de unități vândute. Următoarele modele preferate sunt Dacia Duster, cu 609 unități, și Toyota Corolla Cross, cu 559 unități. Clasamentul continuă cu Dacia Sandero (536 unități), Toyota Yaris Cross (340), Skoda Octavia (282), Renault Clio (270), BYD Seal U DM-i (253), Dacia Bigster (242) și Volkswagen Tiguan (207), dintr-un total general de 10.952 de autoturisme.
Datele privind aceste evoluții sunt procesate prin intermediul platformei online de analiză a pieței auto CarS. Această platformă este un instrument utilizat de industrie pentru a oferi rapoarte dinamice atât pentru vehiculele noi, cât și pentru piața de second-hand. Informațiile detaliate despre clasele de vehicule și tipurile de motorizări sunt disponibile prin această metodologie de analiză, oferind o imagine clară asupra dinamicii sectorului auto în România.
Monitorizarea înmatriculărilor auto este un indicator economic important pentru analiza consumului și a dinamicii pieței de transport. Datele oficiale utilizate în acest context provin de la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). Această instituție centralizează procesul de înregistrare a vehiculelor pe teritoriul țării, furnizând baza statistică necesară pentru raportările asociațiilor de specialitate precum APIA.