Parcul auto din regiunea București și Ilfov este format din aproximativ 1,3 milioane de mașini vechi și poluante, conform datelor oficiale. Informația a fost publicată vineri în cadrul unui raport privind calitatea aerului, prezentat de Primăria Capitalei. Cifrele evidențiază o problemă majoră de mediu în zona metropolitană, unde numărul vehiculelor cu emisii ridicate de poluanti este extrem de mare.
Din totalul vehiculelor înregistrate în această regiune, un segment critic de 461.251 de mașini este clasificat drept Non-Euro, Euro 1, Euro 2 sau Euro 3. Aceste autovehicule reprezintă cele mai vechi modele din parcul auto, având standarde de poluare foarte înrudite cu normele tehnice de acum zeci de ani. Prezența acestor unități pe drumurile publice contribuie direct la degradarea calității aerului respirat de locuitorii zonei.
O parte substanțială din parcul auto este reprezentată de vehicule care au depășit pragul de 15 ani de funcționare. Mai exact, numărul autovehiculelor care au o vechime de peste 15 ani și respectă norma de poluare Euro 4 este de 835.856 de unități. Această categorie constituie grosul parcului auto, indicând faptul că majoritatea mașinilor utilizate în București și Ilfov nu sunt modele recente.
Situația devine și mai alarmantă atunci când se analizează vechimea extremă a unor vehicule din regiune. Aproape jumătate de milion de mașini înregistrate în această zonă au o vechime de peste 22 de ani. Această masă de vehicule foarte vechi contribuie semnificativ la nivelul de poluare, fiind parte din statisticile care au fost prezentate în cadrul raportului de monitorizare a mediului de către autorități.
Raportul de la Primăria Capitalei subliniază necesitatea monitorizării constante a emisiilor pentru a înțelege impactul parcului auto asupra sănătății publice. Datele colectate arată că vechimea vehiculelor rămâne un factor determinant în calitatea aerului din zona urbană. Monitorizarea acestor indicatori este esențială pentru gestionarea poluării în marile aglomerații urbane din România.
Monitorizarea calității aerului în zonele urbane este un proces continuu care implică colectarea de date despre emisiile de particule și gaze nocive. În România, aceste evaluări sunt esențiale pentru a identifica sursele principale de poluare, precum traficul auto sau activitatea industrială. Datele oficiale oferă cadrul necesar pentru implementarea unor măsuri de protecție a mediului și a sănătății cetățenilor.