Startup-ul sârb Ominimo, care funcționează ca o platformă digitală de asigurări, a făcut primul pas concret pentru a intra pe piața asigurărilor auto din România. Împreună cu partenerul său, subsidiara din Germania a companiei Zurich Insurance, entitatea DA Direkt a depus cererea oficială de aderare la Biroul Asigurătorilor de Autovehicule (BAAR). Această mișcare este obligatorie pentru orice companie care dorește să vândă polițe de RCA în țară, marcând debutul oficial al acestui nou parteneriat pe piața locală.
Procesul de integrare urmează să treacă prin analiza asigurătorilor membri ai Biroului, după care BAAR va comunica cerințele specifice privind documentația necesară. Ominimo a înregistrat deja o sucursală la Oradea, însă depunerea actelor pentru DA Direkt a fost amânată până recent. Această întârziere a fost cauzată de faptul că Zurich nu aprobase încă nivelul de expunere, cunoscut sub numele de Prime Brute Subscrise, pe care DA Direkt îl va putea avea pe piața din România.
DA Direkt va opera sub modelul MGA, adică Agent General de Management, o structură în care Zurich cedează partenerului său aproape toate funcțiile de gestionare. În acest model, Ominimo se va ocupa de vânzări, de gestionarea dosarelor de daună, de sistemul informatic și de raportările financiare. Responsabilitatea finală pentru plata daunelor și constituirea rezervelor va aparține însă companiei Zurich Re, în timp ce Ominimo va acționa ca o platformă digitală de vânzări.
Pentru a asigura o distribuție eficientă, noul jucător va colabora inițial cu cei mai mari 10 brokeri locali din România. Strategia de vânzare va fi exclusiv digitală, urmând un model similar cu cel al companiei Anytime. Se estimează că, dacă procesul de analiză a contractelor de reasigurare de către BAAR se finalizează rapid, lansarea pe piața românească ar putea avea loc cel mai devreme în decembrie anul acesta sau chiar în cursul anului 2027.
În ceea ce privește segmentarea clienților, DA Direkt va ținti probabil șoferi cu risc scăsc, evitând vehiculele de mari dimensiuni sau cele înregistrate pe firme. Analiza indică faptul că interesul principal va fi pentru conducătorii de vârstă medie, care utilizează automobile cu motoare mici sau medii în orașe mici și medii. Estimările sugerează că, în primul an de activitate, compania ar putea atinge o cotă de piață de aproximativ 3-5%, reprezentând vânzări de maxim 30-50 de milioane de euro.
În România, piața asigurărilor auto este reglementată strict, iar companiile care vând polițe de RCA trebuie să fie membre ale Biroului Asigurătorilor de Autovehicule. Această aderare implică plata cotizațiilor către diverse fonduri, inclusiv fondul destinat protecției victimelor străzii. Companiile care operează sub sistemul Freedom of Service pot vinde polițe fără a avea nevoie de o sucursală locală, însă rămân supravegheate de autoritățile din țara de origine.