Prețul motorinei în România ar putea suferi o creștere între 0,51 și 1,20 lei pe litru, în cazul în care Statele Unite decid să oprească exporturile de acest combustibil. Estimarea este realizată de Asociația Energia Inteligentă (AEI), în contextul unei decizii pe care administrația condusă de Donald Trump o analizează de câteva zile. La nivelul pieței interne, litrul de motorină standard era evaluat sâmbătă, 26 septembrie, la un preț cuprins între 10,95 și 11,05 lei.
Administrația de la Washington examinează posibilitatea aplicării unei interdicții totale sau parțiale asupra exporturilor de motorină, conform informațiilor furnizate de secretarul Trezoreriei, Scott Bessent. Totuși, secretarul Energiei, Chris Wright, a declarat că nu există dorința de a impune o interdicție completă. Wright a solicitat în schimb marilor rafinării americane să reducă voluntar exporturile, având în vedere că prețurile actuale ale carburanților contribuie la creșterea inflației înainte de alegerile pentru Congres din noiembrie.
Conform analizei AEI, prețul ar putea atinge pragul de 11,50 lei pe litru în decurs de una până la două săptămâni, dacă Washingtonul impune o interdicție totală și cotațiile europene reacționează imediat. Un prag de 12,20 lei ar putea fi atins în trei până la șase săptămâni, însă acest scenariu depinde de menținerea restricțiilor și de insuficiența ofertei din alte surse. Chisăliță, președintele AEI, a subliniat că prețurile tind să crească înainte ca lipsa de combustibil să fie vizibilă la pompe.
Impactul economic al unei astfel de creșteri va fi resimțit inițial de transportatori și de fermieri, care utilizează intens motorina în activitatea lor cotidiană. Ulterior, prin creșterea costurilor de transport, impactul va ajunge la prețul final al mărfurilor de pe piață. Dacă se va opta pentru calea voluntară, preferată de secretarul Energiei, scumpirea ar putea rămâne la nivelul minim al estimărilor făcute de AEI, însă o interdicție totală ar putea crește inflația și ar putea amâna scăderea dobânzilor.
Dependența Uniunii Europene de motorina provenită din Statele Unite a crescut semnificativ după renunțarea la energia rusească. Această situație de vulnerabilitate este agravată de conflictul cu Iranul, care a perturbat livrările de combustibili din Orientul Mijlociu. În acest context, deciziile politice de la Washington au un impact direct asupra stabilității prețurilor la pompe în Europa, influențând modul în care consumatorii și companiile gestionează costurile cu energia și transportul.
Pe plan local, deciziile privind prețurile la combustibili coincid cu un moment de instabilitate politică, înaintea votului de învestitură al Guvernului Siegfried Mureșan, programat pentru miercuri, 30 septembrie. Rezultatul acestui vot va influența percepția agenției S&P Global Ratings asupra riscului de credit al țării, evaluare așteptată pe 2 octombrie. Guvernul propune o rectificare bugetară în termen de 30 de zile de la învestire, având ca obiectiv un deficit de 6,2% din PIB.