Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat un proiect de hotărâre care vizează menținerea măsurilor fiscale aplicate carburanților până la sfârșitul anului. Proiectul propune continuarea mecanismului de diminuare temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial. Documentul include, de asemenea, regimul de monitorizare a exporturilor și a livrărilor intracomunitare, menținând astfel cadrul stabilit prin Legea nr. 162/2026.
Conform evaluărilor efectuate de Ministerul Finanțelor, încetarea actualelor reduceri ar avea un impact direct asupra prețului la pompă. Se estimează că prețul motorinei ar putea crește cu aproximativ 0,85 lei pe litru dacă aceste măsuri nu sunt preluate. În condiții de piață neschimbate, prețul mediu al motorinei ar putea trece de la nivelul de 10,90 lei/litru la aproximativ 11,75 lei/litru, afectând direct consumatorii.
Impactul financiar asupra utilizatorilor este semnificativ, reprezentând un cost suplimentar pentru alimentarea vehiculelor. Pentru un autoturism cu un rezervor de 50 de litri, creșterea prețului ar însemna o plată cu circa 42 de lei în plus. Ministerul Finanțelor a subliniat că menținerea acestor măsuri este esențială pentru limitarea presiunilor inflaționiste și pentru protejarea puterii de cumpărare a populației, în special în perioada sezonului rece.
Decizia vizează și sprijinirea sectoarelor economice care depind de costul energiei și al combustibililor. Proiectul urmărește reducerea impactului costurilor de transport asupra prețurilor bunurilor și serviciilor, oferind stabilitate mediului de afaceri. Sectorul transporturilor, agricultura și logistica sunt printre domeniile care vor beneficia de menținerea unor costuri mai reduse cu carburanții, conform comunicatului transmis de Ministerul Finanțelor.
Proiectul de hotărâre urmează parcursul de avizare prevăzut de lege și este publicat pe pagina de internet a Ministerului Finanțelor. Pentru a asigura continuitatea măsurilor aflate în aplicare, hotărârea trebuie adoptată și publicată de către Guvern înainte de termenul de 31 octombrie 2026. Această procedură este necesară pentru a evita întreruperea regimului fiscal actual și pentru a menține stabilitatea prețurilor pe piața combustibililor.
Aceste măsuri fac parte dintr-un cadru legislativ stabilit anterior, când Guvernul României a declarat starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Această stare de criză a fost oficializată prin Legea nr. 162/2026, după ce a fost promulgată de Președintele României în august 2026. Regimul actual de intervenție este valabil până la sfârșitul lunii octombrie, cu posibilitatea de a fi prelungit prin hotărâri de Guvern pentru perioade de maximum 3 luni.