Lucrările de construcție pe lotul Chiribiș-Biharia, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, au ajuns la un stadiu de execuție de 78% la sfârșitul lunii septembrie. Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere, progresul a fost marcat de finalizarea montării grinzilor pe toate podurile și pasajele de pe acest sector. Progresul este unul constant, având în vedere că stadiul lucrărilor a crescut cu 7% față de luna august.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a efectuat împreună cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma, o verificare a șantierului. În acest moment, echipa de la șantier a început așternerea ultimului strat de asfalt. Gabriel Budescu a menționat că lucrările sunt înaintea graficului stabilit și că echipa CNIR monitorizează constant calitatea execuției, oferind suport constructorului pentru a menține ritmul de lucru.
Secretarul de stat, Horațiu Cosma, a subliniat că ritmul de asfaltare este unul accelerat, cu aproximativ 3.000 de tone de asfalt așternute zilnic. Obiectivul este ca, în cazul unei toamni cu temperaturi moderate, lucrările conexe și asfaltările să fie finalizate rapid. Autoritățile urmăresc ca, până în decembrie, lucrările pe acest sector de 28 de kilometri să fie aproape de finalizare, depinzând însă de condițiile meteorologice.
Constructorul, format din asocierea Precon Transilvania și Citadina 98, utilizează pe șantier peste 500 de persoane și 400 de utilaje și echipamente. Pe lângă montarea grinzilor, în luna septembrie s-a finalizat și relocarea drumului național DN 19 E pe întreaga sa lungime. Contractul pentru proiectarea și execuția acestui lot de drum european are o valoare de 785 de milioane lei, fiind finanțat prin fonduri europene din Programul Transport 2021-2027.
Proiectul de pe lotul Chiribiș-Biharia este esențial pentru conectivitatea regională, având în vedere că în prezent în județul Bihor este circulabilă doar un segment de 5,35 kilometri între Biharia și Borș II. Acest segment actual asigură legătura cu autostrada M4 din Ungaria. Pentru a asigura continuitatea traficului către sud-estul țării, este obligatorie finalizarea segmentelor Chiribiș-Biharia și Suplacu de Barcău-Chiribiș.
Termenul oficial de finalizare a contractului este stabilit pentru 20.05.2027. Totuși, există posibilitatea ca tronsonul de 28,55 kilometri să fie deschis circulației mult mai devreme, în decembrie 2026, dacă ritmul de lucru și vremea permit acest lucru. Constructorul Beniamin Rus a indicat anterior că lucrările avansează într-un ritm susținut, susținând această posibilitate de deschidere anticipată.