Incertitudinea economică domină deciziile de achiziție ale consumatorilor din România, determinându-i să amâne cumpărarea de automobile noi. Deși veniturile populației nu au scăzut neapărat, prudența în fața contextului actual îi face pe oameni să păstreze vehiculele actuale încă un an sau doi. Această stare de așteptare este alimentată de temeri legate de cursul euro, nivelul datoriilor și evoluția dobânzilor, conform declarațiilor oferite de Bogdan Ciubuc, Country Manager Geely SEE.
Consumatorii români manifestă o prudență sporită în gestionarea banilor, evitând achizițiile majore într-un moment în care economia este greu de anticipat. Bogdan Ciubuc explică faptul că, deși puterea de cumpărare a suferit din cauza inflației, mulți clienți dețin în continuare aceleași sume sau chiar mai multe. Totuși, aceștia nu mai sunt dispuși să cheltuiască rapid, preferând să monitorizeze direcția în care se îndreaptă piața înainte de a face o investiție importantă.
În ceea ce privește segmentul vehiculelor electrice, preocupările clienților s-au mutat de la autonomia bateriei către serviciile de întreținere și disponibilitatea pieselor de schimb. Clienții întreabă dacă există depozite de piese în România sau în Europa și cât timp durează livrarea acestora la service. Bogdan Ciubuc menționează că anxietatea scade dacă un importator poate garanta că 80% din repere sunt acoperite local și că piesele ajung la service în maximum 48 de ore.
Segmentul plug-in hybrid rămâne o soluție de compromis pentru mulți cumpărători, oferind un confort psihologic prin posibilitatea de a utiliza motorul termic în călătoriile lungi. Această opțiune permite utilizarea energiei electrice pentru deplasările zilnice, dar elimină teama de a rămâne fără energie pe drum. Bogdan Ciubuc subliniază că, deși interesul pentru electrice crește, tehnologia hybridă oferă siguranța că vehiculul poate continua drumul după o alimentare la pompă.
Piața vehiculelor electrice este marcată de o competiție intensă, în care producătorii chinezi par să fie în avantaj față de cei europeni. Bogdan Ciubuc susține că la acest segment, companii precum BYD, MG sau Chery sunt extrem de competitive prin raportul dintre preț, dotări și tehnologie. Geely urmărește o creștere semnificativă în România, estimând că va trece de 2.000 de uniteli livrate anul acesta, cu un obiectiv de peste 3.000 de mașini pentru anul viitor.
Evoluția pieței auto este influențată și de măsuri de sprijin precum programul Rabla, care a facilitat introducerea tehnologiilor electrificate în parcul auto național. Subvențiile au oferit consumatorilor încrederea necesară pentru a testa aceste vehicule, contribuind la creșterea numărului de mașini cu baterie. În prezent, sectorul auto trece printr-o perioadă de tranziție, unde tehnologia și infrastructura de service devin factori decisivi pentru adoptarea noilor standarde de mobilitate.