Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat un proiect de hotărâre prin care se propune prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Noua propunere vizează perioada cuprinsă între 1 noiembrie 2026 și 31 ianuarie 2027, având ca scop protejarea populației și a economiei de efectele prețurilor ridicate la carburanți. Proiectul vizează menținerea tuturor măsurilor actuale, inclusiv mecanismul de diminuare temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial la carburanți.
Conform evaluărilor efectuate de Ministerul Finanțelor, eliminarea reducerii accizei la motorină ar putea duce la o majorare semnificativă a prețului la pompă. În condițiile actuale ale pieței, se estimează că prețul motorinei ar putea crește cu aproximativ 0,85 lei pe litru. Această variație ar putea ridica prețul mediu de la nivelul de aproximativ 10,90 lei pe litru la circa 11,75 lei pe litru, afectând direct bugetul consumatorilor de combustibil.
Impactul financiar pentru utilizatorii de autoturisme este unul direct și palpabil. O creștere a prețului cu 0,85 lei pe litru ar însemna un cost suplimentar de aproximativ 42 de lei pentru alimentarea unui autoturism care are un rezervor de 50 de litri. Această analiză subliniază necesitatea menținerii măsurilor de reducere a accizei pentru a evita un șoc de preț la nivelul consumului de masă în perioada vizată de proiect.
Reprezentanții ministerului susțin că prelungirea acestor măsuri va ajuta la limitarea presiunilor inflaționiste și la protejarea puterii de cumpărare a cetățenilor, în special în sezonul rece. De asemenea, proiectul are ca scop reducerea impactului costurilor de transport asupra prețurilor bunurilor și serviciilor. Măsurile propuse sunt menite să sprijine mediul de afaceri, oferind stabilitate sectoarelor critice precum transporturile, agricultura și logistica prin menținerea unor costuri mai mici.
Proiectul de hotărâre a fost publicat pe site-ul Ministerului Finanțelor și trebuie să parcurgă procedura legală de avizare. Pentru a asigura continuitatea măsurilor aflate în prezent în aplicare, hotărârea trebuie adoptată și publicată înainte de data de 31 octombrie 2026. Documentul include și regimul de monitorizare a exporturilor și a livrărilor intracomunitare, precum și alte prevederi stabilite anterior prin Legea nr. 162/2026.
Fiscalitatea reprezintă o componentă majoră în structura prețului final al combustibililor din România. O analiză realizată anterior de actualul ministru al Energiei a indicat faptul că aproape 7 din 10 lei plătiți de consumatori la pompă reprezintă taxe, cuprinzând accize, TVA sau alte componente fiscale. Astfel, fiscalitatea a devenit un ax central în jurul căruia se reconstruiește prețul carburantului pe piața internă.