Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru construcția autostrăzii Brașov-Făgăraș, marcând un pas decisiv către începerea lucrărilor. Proiectul de infrastructură rutieră are o valoare estimată la 9,3 miliarde de lei și vizează construirea a 49,75 de kilometri de drum între Brașov și Făgăraș. Această investiție majoră este menită să îmbunătățească conexiunile rutiere regionale, să fluidizeze traficul și să crească nivelul de siguranță pe acest traseu important.
Conform declarațiilor secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, următoarea etapă majoră va fi lansarea licitației pentru lucrările de construcție. Obiectivul stabilit de autorități este ca șantierul să fie deschis oficial în anul 2027. Durata estimată pentru execuția întregului proiect este de 36 de luni, resursele financiare fiind provenite atât din bugetul de stat, cât și din fondurile europene alocate prin Programul Transport.
Infrastructura planificată include trei noduri rutiere strategice, situate la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia. Pe întregul traseu de aproape 50 de kilometri vor fi construite 49 de structuri, printre care se numără poduri, pasaje și viaducte. De asemenea, proiectul prevede trei structuri de tip „cut and cover” cu o lungime totală de aproximativ 800 de metri, care vor funcționa și ca ecoducte pentru a permite traversarea faunei în zonele afectate de construcție.
Pe lângă segmentul de autostradă, investiția cuprinde și alte facilități necesare circulației, precum un spațiu de servicii, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare. Acest drum va servi drept verigă esențială pentru legătura rutieră din regiune, facilitând conexiunea între zona Brașovului și coridorul care continuă spre Sibiu și către restul zonei de vest a țării.
Parcursul administrativ al acestui proiect a fost mult mai lung decât s-a anticipat inițial, depășind termenele prevăzute. Deși documentația ar fi trebuit finalizată în 22 de luni, proiectul a ajuns în etapa actuală după mai mult de cinci ani de la semnarea contractului pentru completarea Studiului de Fezabilitate și realizarea proiectului tehnic, act semnat în august 2021. Un moment cheie a fost obținerea Acordului de Mediu în luna iunie.
Autostrada Brașov-Făgăraș face parte dintr-un coridor rutier mai amplu, care are scopul de a integra zona Brașovului în rețeaua de autostrăzi din centrul și vestul României. Această dezvoltare este parte din strategia de conectare a regiunilor prin infrastructură modernă, asigurând un flux de transport mai eficient între marile centre economice și zonele de vest ale țării.