Grampet Group și Electroputere VFU Pașcani au clarificat poziția lor în legătură cu procedura de insolvență deschisă la cererea Societății de Transport București (STB). Reprezentanții grupului au respins informațiile recente privind implicarea societății Euro Insol SPRL în această procedură juridică. Compania subliniază că a acționat cu bună-credință pentru a evita un blocaj instituțional major care ar fi afectat direct cetățenii prin suspendarea serviciilor de transport public din Capitală.
În cadrul unor demersuri publice, Grampet Group a manifestat dorința de a asigura continuitatea activității STB prin soluții de evitare a insolvenței. O propunere concretă a fost făcută la data de 21 iulie 2026, prin care grupul s-a declarat dispus să renunțe la 90% din creanța acumulată. Această inițiativă a fost gândită pentru a facilita un acord menit să contribuie la gestionarea sustenabilă a obligațiilor financiare ale societății de transport.
Legat de desemnarea administratorului judiciar provizoriu, grupul a precizat că această decizie a revenit exclusiv judecătorului-sindic. Grampet Group și Electroputere VFU Pașcani au declarat că nu au propus și nu au susținut societatea condusă de Remus Borza, Euro Insol SPRL, în cadrul procedurii actuale. Compania consideră că obligațiile financiare trebuie analizate strict pe baza documentelor contractuale și a hotărârilor judecătorești relevante emise de instanțe.
Situația creanțelor Electroputere VFU Pașcani este susținută de decizii judecătorești definitive. La data de 30 octombrie 2025, compania a obținut pentru a treia oară o decizie favorabilă din partea Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC). Această hotărâre a fost confirmată definitiv de Curtea de Apel București, întărind poziția companiei în ceea ce privește drepturile sale de creditor în fața societății de transport.
Tribunalul București a admis cererea de intrare în insolvență a STB pe 8 septembrie, desemnând un consorțiu format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL și Ceres Insolv SPRL. Administratorul judiciar provizoriu va avea o remunerație de 10.000 lei din averea STB. Dosarul a fost înregistrat pe 25 august, iar instanța a fixat termenul pentru analiza stadiului continuării procedurii la data de 2 februarie 2027.
Problemele financiare ale STB sunt extrem de serioase, conform declarațiilor oficiale din Capitală. Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat la mijlocul lunii iulie că societatea de transport are datorii care depășesc pragul de 1,6 miliarde de lei. Din acest motiv, Ciprian Ciucu a considerat că STB se află deja într-o stare de insolvență nedeclarată, ceea ce pune presiune pe întregul sistem de mobilitate urbană.