Ford Otosan România a anunțat lansarea unui proiect major pentru construcția unui parc fotovoltaic în incinta fabricii din Craiova. Această investiție strategică este menită să crească producția de energie din surse regenerabile și să contribuie la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de activitățile companiei. Proiectul reprezintă o etapă cheie în transformarea unității de producție dintr-un centru logistic într-un hub strategic pentru Ford în Europa.
Valoarea totală a proiectului de realizare a parcului fotovoltaic este de 36,45 milioane lei. Din această sumă, 8,63 milioane lei reprezintă o finanțare nerambursabilă acordată prin intermediul Fondului pentru Modernizare. Restul de bani va fi acoperit din fonduri proprii de către Ford Otosan România. Contractul de finanțare pentru acest proiect a fost semnat cu Ministerul Energiei la data de 19 august 2026.
Parcul fotovoltaic va avea o capacitate instalată de 5,10 MW și va genera anual aproximativ 5.531 MWh de energie electrică. Toată energia produsă va fi utilizată integral pentru consumul propriu al fabricii din Craiova. Prin această măsură, compania estimează o reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproximativ 3.385 de tone de CO₂ pe an, calculată pe baza factorului de emisie al energiei din rețea.
Fırat Elhüseyni, președinte Ford Otosan România, a declarat că integrarea sustenabilității în activități aduce abordarea utilizată în Turcia și în România. El a menționat că proiectul va sprijini competitivitatea fabricii pe termen lung. Această inițiativă completează alte eforturi de reducere a emisiilor de carbon, precum lansarea unei rute de transport intermodal feroviar între Craiova și Turcia în februarie 2025, împreună cu Mars Logistics.
Fabrica din Craiova este un element esențial al rețelei europene de producție, având aproximativ 5.500 de angajați care lucrează în trei schimburi. În martie 2025, unitatea a început livrările pentru modele electrice precum Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier. Procesul de asamblare a bateriilor pentru aceste vehicule electrice se realizează chiar la locația din România, consolidând rolul de centru de producție.
Proiectul se încadrează în strategia de sustenabilitate a companiei, cunoscută sub numele de „Future.Now”, care vizează electrificarea gamei de produse. Această direcție de dezvoltare este susținută de finanțări dedicate sprijirii investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum, facilitând astfel tranziția energetică și îndelinirea obiectivelor de mediu ale României.