Uzina BMW Group de la Debrecen, situată în apropierea graniței cu România, va trece la un program de lucru în trei schimburi începând cu luna septembrie 2026. Această accelerare a ritmului de producție are loc la aproximativ opt luni de la lansarea producției de serie, care a început la începutul acestui an. Schimbarea regimului de lucru indică o creștere a volumelor mai rapidă decât cea anticipată de analizele pieței de specialitate.
Motivul principal pentru această decizie este cererea pentru modelul BMW iX3, care reprezintă primul produs de serie din generația Neue Klasse fabricat în acest amplasament. Datele furnizate de companie arată că, în primul an de la lansarea mondială a acestui model, clienții din Europa au plasat deja 100.000 de comenzi. Înainte de implementarea noului program de lucru, fabrica a reușit să finalizeze producția exemplarului cu numărul 50.000.
Producția de la Debrecen urmează să fie susținută și de extinderea gamei de vehicule electrice disponibile în fabrică. În toamna anului curent, uzina va începe producția unui al doilea model nou din cadrul generației Neue Klasse, ceea ce va însemna că linia de producție va gestiona două modele diferite la mai puțin de un an de la debutul activității. Această diversificare va contribui direct la creșterea volumelor totale de ieșire din fabrică.
Hans-Peter Kemser, președinte și director general al Uzinei BMW Group Debrecen, a declarat că această tranziție la trei schimburi reprezintă cea mai rapidă creștere a producției înregistrată vreodată la una dintre noile uzine ale grupului. El a subliniat că acest ritm a fost posibil datorită creșterii numărului de angajați în paralel cu volumele de producție. Integrarea și instruirea acestor noi persoane într-un interval atât de scurt a fost descrisă ca fiind rezultatul unei colaborări extraordinare.
Pentru furnizorii de componente din regiune, inclusiv pentru companiile din vestul României, această evoluție este semnificativă. O uzină care trece atât de rapid la capacități mari de producție și introduce modele noi generează o cerere suplimentară de piese și componente. Această dinamică este crucială pentru industria locală, în contextul în care mulți furnizori de piese auto depind de un număr limitat de clienți mari pentru stabilitatea afacerilor lor.
Proiectul de la Debrecen reprezintă o investiție de peste 2 miliarde de euro într-un amplasament de peste 400 de hectare, dedicat exclusiv vehiculelor electrice. În prezent, numărul angajaților din cadrul acestei unități de producție a depășit pragul de 5.000 de persoane, însă fabrica menține în continuare posturi deschise pentru a susține expansiunea planificată.