Taxele de pod aplicate la Fetești și la Vadu Oii peste Dunăre vor fi eliminate începând cu data de 1 octombrie. Anunțul a fost făcut de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, care a subliniat că această măsură vizează eliminarea unor inconveniente pentru șoferi și trecerea către servicii mai moderne. Decizia vine ca un răspuns la nemulțumirile traficului, în special pentru persoanele care locuiesc în zonele respective și trebuie să plătească tarife suplimentare.
Radu Miruță a menționat că această schimbare rezolvă o problemă majoră pentru șoferii care achită deja rovinieta, dar erau obligați să plătească separat și taxa pentru traversarea podurilor. Ministrul a recunoscut că mulți utilizatori au raportat dificultăți, în special cei care tranzitează sau locuiesc în zonele afectate de aceste plăți duble. Conform autorității, eliminarea acestor taxe este parte dintr-un proces de modernizare a sistemelor de colectare a tarifelor de drum.
Implementarea noilor reguli este strâns legată de legislația sistemului TollRo, un proiect inclus în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență. Acest mecanism introduce o metodă de tarifare diferită pentru traficul greu, bazată pe distanța parcursă și pe nivelul de poluare al vehiculului utilizat. Radu Miruță a precizat că acest model de calcul pentru camioane este similar cu cel aplicat în alte 24 de state din cadrul Uniunii Europene.
Pe lângă beneficiile pentru șoferi, eliminarea taxelor de pod va permite și o reorganizare internă la nivelul CNAIR. Aproximativ peste 100 de angajați ai instituției, care erau implicați în colectarea actuală a taxelor de pod, vor putea fi realocați pentru gestionarea noului sistem TollRo. Această mișcare este prezentată ca o modalitate de a utiliza mai eficient resursele umane deja existente în cadrul statului român.
În ceea ce privește pregătirea tehnică, ministrul a declarat că CNAIR a avut timpul necesar pentru testarea și implementarea sistemului contractat. Radu Miruță a susținut că sistemul TollRo ar trebui să fie funcțional începând cu 1 octombrie, subliniind că pot exista penalități în cazul în care apar probleme cauzate de furnizori. Autoritatea a asigurat că procesul de testare a fost suficient de riguros pentru a garanta funcționarea corectă a noului mecanism.
Această modificare intervine într-un moment în care infrastructura de transport din România trece prin procese de digitalizare și modernizare a tarifelor. Eliminarea taxelor de pod de la Fetești și Vadu Oii reprezintă o schimbare structurală în modul în care statul colectează contribuțiile pentru utilizarea drumurilor, trecând de la tarife fixe la un sistem de taxare bazat pe impactul vehiculului asupra mediului și pe distanța parcursă.