Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

eAWB digitalizează transportul paletizat în Uniunea Europeană prin platformă nouă

Noul serviciu permite companiilor să obțină oferte de la opt curieri și să asigure marfa de până la 20.000 de euro.

eAWB digitalizează transportul paletizat în Uniunea Europeană prin platformă nouă
Foto: Bursa / bursa.ro

Compania eAWB a lansat un serviciu de transport paletizat complet digitalizat, destinat companiilor care operează în Uniunea Europeană. Prin intermediul unei platforme noi, utilizatorii pot accesa oferte de la opt curieri parteneri pentru transporturi efectuate pe teritoriul României sau între România și celelalte 26 de state membre ale Uniunii Europene. Procesul de digitalizare vizează eficientizarea logisticii prin reducerea timpului necesar pentru identificarea soluțiilor de transport.

Platforma permite utilizatorilor să primească oferte online în aproximativ cinci secunde, oferind o alternativă rapidă la metodele tradiționale. Într-un interval de aproximativ trei minute, utilizatorii pot selecta o ofertă, pot programa ridicarea paleților, pot emite documentele de transport și pot urmări livrarea direct din aceeași interfață. Serviciul oferă, de asemenea, opțiunea de livrare în 24 de ore pentru a răspunde nevoilor de rapiditate ale clienților.

Pentru companiile care gestionează transporturi cu valoare ridicată, noul serviciu include o componentă de protecție financiară semnificativă. eAWB pune la dispoziție o asigurare de până la 20.000 de euro pentru fiecare palet transportat. Această măsură este menită să ofere siguranță în procesul de expediere a volumelor mari de marfă, oferind o experiență similară cu cea pe care utilizatorii o au deja la expedierea coletelor obișnuite.

Radu Meteș, CEO și co-fondator eAWB, a explicat că noul serviciu rezolvă problema timpului de identificare a soluțiilor de transport. Înainte de această implementare, intervalul necesar pentru stabilirea unei soluții de transport paletizat era de 2-3 zile, iar acum acesta este redus la doar 3 minute. Radu Meteș a subliniat că acest pas este important către digitalizarea completă a transportului de marfă atât în România, cât și la nivelul Uniunii Europene.

Înainte de lansarea acestei platforme, procesul de transport paletizat presupunea identificarea transportatorilor, solicitarea și compararea ofertelor, precum și negocierea condițiilor de livrare. Aceste etape puteau dura mai multe zile, ceea ce ducea la menținerea mărfurilor în depozite și la generarea unor costuri suplimentare pentru companii. Soluțiile existente, precum contractele fixe sau bursele de transport, erau percepute ca având o flexibilitate redusă pentru firmele care au nevoie de transporturi rapide.

Piața transportului rutier de marfă din Europa este în continuă expansiune, depășind valoarea de 440 de miliarde de euro în 2025. Conform raportului „European Road Freight Transport 2026”, această piață este estimată la peste 447 de miliarde de euro în 2026. Proiecțiile pe termen lung indică o creștere constantă, estimând că valoarea totală a pieței va depăși pragul de 483 de miliarde de euro până în anul 2030.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Bursa

Tot în Economie