Dacia a dezvăluit prețurile pentru noul său model, Dacia Striker, pe piața din România. Autoturismul, care este descris de producător ca fiind situat la granița dintre segmentul de SUV, break și berlină, va fi disponibil în trei variante de motorizări hibride. Producția acestui vehicul se desfășoară în Turcia, iar clienții vor putea alege între patru tipuri de echipări distincte, denumite Essential, Expression, Extreme și Journey, pentru a se adapta nevoilor de utilizare.
Prețurile de pornire pentru noul model încep de la 21.900 euro, cu TVA inclus, pentru varianta Striker Mild Hybrid – G 140. Pentru versiunea Hybrid 155, costul este de 27.000 de euro, în timp ce varianta Hybrid 150 4×4 este vândută cu 28.800 euro. Cel mai scump model disponibil va costa 30.750 euro și va combina motorizarea Hybrid 150 4×4 cu nivelul de echipare numit Extreme, oferind o configurație completă pentru utilizatori.
Versiunea de bază, Essential, include jante din oțel de 17 inch, climatizare manuală și un ecran central de 10,1 inch. Nivelul Expression adaugă jante de aliaj, climatizare automată pe două zone și oglinzi cu rabatare electrică. Varianta Extreme este dotată cu plafon panoramic din sticlă, sistem audio Arkamys 3D Sound System și tapițerie lavabilă, în timp ce versiunea Journey include dotări precum scaune încălzite și un încărcător wireless pentru telefonul mobil.
Din punct de vedere al dimensiunilor, Dacia Striker are o lungime de 4,62 metri, depășind alte modele ale mărcii. Spre comparație, modelul Bigster are o lungime de 4,57 metri, iar Duster este mai scurt, având 4,34 metri. Numele noului model este inspirat din anii '80 și este conceput să sugereze forță, precizie și impact, fiind al cincilea model de la Dacia care respectă sufixul terminat în -ER.
Lansarea acestui model de clasă C reprezintă un pas strategic pentru producător, acesta urmând să concureze cu mașini precum Skoda Octavia. Dacia urmărește ca, în următorii patru ani, peste o treime din volumul total de vânzări să fie generate de modelele din acest segment. Această strategie de extindere a portofoliului este susținută de modele precum Jogger, lansat în 2021, și Bigster, care a intrat pe piață în 2025.
Segmentul de vehicule de clasă C este esențial pentru dezvoltarea mărcii, oferind o bază pentru creșterea cotei de piață. Această evoluție urmează parcursul început cu Jogger, care a fost prima mașină de acest segment și primul model hibrid al mărcii. Extinderea gamei prin Striker confirmă intenția de a diversifica oferta către utilizatori care caută vehicule mai mari și mai tehnologizate.