Utilizarea unui autoturism electric în România poate genera costuri totale semnificativ mai mari comparativ cu un vehicul cu motor termic. Conform unui studiu realizat de Ayvens, diferența dintre cele două tipuri de propulsie poate ajunge la aproximativ 6.000 de euro. Această cifră este calculată pe o perioadă de utilizare de patru ani și un parcurs de 120.000 de kilometri.
Analiza detaliată, prezentată de FloteAuto, arată că pentru România costul total de deținere pentru o mașină electrică este de 0,33 euro pe kilometru. În comparație, un vehicul care funcționează pe benzină sau motorină implică un cost de doar 0,28 euro pe kilometru. Aplicând aceste valori pe parcursul celor 120.000 de kilometri prevăzuți în scenariul studiului, costul pentru electricitate ajunge la 39.600 de euro, în timp ce cel pentru motorul termic este de 33.600 de euro.
Această diferență de 6.000 de euro reprezintă o povară financiară de aproximativ 125 de euro în fiecare lună, pe parcursul celor patru ani de utilizare. Datele provin din Ghidul Mobilității Ayvens 2026 și se referă strict la costul total de deținere. Studiul subliniază că aceste cifre nu indică faptul că energia electrică necesară unui kilometru este mai scumpă decât combustibilul fosil, ci analizează întreaga perioadă de utilizare.
Economia realizată la fiecare alimentare poate fi rapid anulată de alte cheltuieli asociate vehiculului. De exemplu, dacă un model electric costă cu 5.000 de euro mai mult la achiziție, dar economisește anual 1.000 de euro prin consumul de energie, proprietarul va avea nevoie de cinci ani doar pentru a recupera diferența inițială de preț. Factorul de amortizare depinde direct de modul în care este utilizată mașina.
Pentru o evaluare corectă, proprietarii trebuie să ia în calcul prețul de achiziție, kilometrajul anual și costurile de asigurare sau întreținere. Sunt relevante și condițiile de încărcare, fie la domiciliu, fie la stații publice, precum și valoarea estimată la revânzare. Studiul oferă un reper important pentru deciziile privind flotele, fără a impune o cifră fixă pentru toate modelele de pe piață.
Contextul pieței auto este influențat de schimbările strategice ale marilor producători precum Volkswagen și Stellantis. Aceștia au început să își ajusteze abordările privind vehiculele electrice, recunoscând succesul marilor producători din China și căutând noi metode de adaptare la piața mondială. Aceste dinamici de producție pot influența direct prețurile de achiziție și costurile de întreținere pentru consumatorii din România.