Trei mari companii din subordinea Ministerului Transporturilor au decis reluarea proceselor de recrutare a personalului nou. Instituțiile implicate în această mișare de angajări sunt CFR SA, CFR Călători și Metrorex, care vor deschide noi oportunități de muncă în diverse regiuni ale României. Procesul de recrutare și selecție a candidaților urmează să fie desfășurat în cursul lunii noiembrie, după ce activitatea de angajare fusese anterior suspendată la nivel național.
În cadrul regionalelor CFR, posturile disponibile acoperă o gamă largă de profiluri, de la meserii tehnice până la funcții administrative. De exemplu, la SRCF București, se poate concura pentru un post de consilier juridic I, examenul fiind stabilit pentru data de 10 noiembrie. Totodată, SRCF Craiova organizează un concurs pe 11 noiembrie pentru candidați fără studii superioare, oferind cinci locuri de păzitor barieră la stația Craiova și zece posturi de acar în cadrul aceleiași regionale, dar în alte locații.
Sectorul transportului subteran din capitală este, de asemenea, implicat în aceste noi procese de recrutare. La Metrorex București, termenul limită pentru înscrierile la concurs este setat până pe 2 noiembrie 2026. Candidații pot opta pentru trei posturi de montator II în cadrul Secției Automatizări și Telecomunicații. În plus, sunt disponibile două posturi de lăcătuș categoria a II-a, care vor fi ocupate în cadrul Direcției Administrare și Întreținere Infrastructură și Instalații.
Lista de posturi deschise de aceste companii de stat include o diversitate de roluri necesare funcționării rețelelor de transport. Pe lângă funcțiile de consilier juridic sau montator, companiile caută și mecanici sau acari pentru a asigura operațiunile de rutină. Recrutările vizează atât specialiști din diverse orașe ale țării, cât și personal pentru funcții operative, marcând o revenire la activitatea de completare a echipelor de lucru după o perioadă de restricții.
Această reluare a angajărilor vine după ce Metrorex a fost afectată direct de măsurile de austeritate impuse de guvernul Bolojan. Din cauza acestor decizii politice și economice, toate concursurile de angajare din cadrul companiei fuseseră suspendate la finalul anului 2025, inclusiv acele procese care erau deja în curs de desfășurare. Această perioadă de blocare a afectat capacitatea de recrutare a instituțiilor din subordinea ministerului.
În sistemul de transport feroviar și subteran din România, procesele de recrutare sunt reglementate prin concursuri stricte, care pot include atât examinări scrise, cât și interviuri. Aceste proceduri sunt esențiale pentru asigurarea standardelor de siguranță și funcționare a infrastructurii publice. Deciziile de angajare în companiile de stat au un impact direct asupra capacității de operare a serviciilor de transport oferite cetățenilor.