Compania aeriană DAN AIR a depus joi, la Tribunalul Ilfov, cererea de deschidere a procedurii de insolvență, înregistrată sub dosarul 3523/93/2026. Reprezentanții firmei au precizat că scopul principal al acestei demersuri juridice este reorganizarea activității comerciale. În ciuda solicitării de insolvență, operatorul aerian susține că va continua să opereze toate zborurile programate, fără a impune pasagerilor nicio acțiune suplimentară pentru a-și păstra validitatea biletelor.
Decizia de a solicita protecția instanței este descrisă de managementul companiei ca fiind una preventivă și responsabilă. Obiectivul este de a proteja continuitatea zborurilor, partenerii de business și pasagerii prin evitarea acțiunilor individuale ale creditorilor. Prin această procedură, DAN AIR urmărește să achite toate obligațiile într-un mod organizat, conform unui plan de reorganizare care va fi aprobat de creditori și confirmat ulterior de instanță.
Compania dorește să evite un scenariu similar cu cel al BLUE AIR, când blocarea conturilor a dus la suspendarea zborurilor și încetarea activității. DAN AIR beneficiază de sprijinul companiei de leasing AVIATOR CAPITAL, care deține aeronavele utilizate, precum și de susținerea majorității furnizorilor de servicii. Operatorul a subliniat că nu are credite bancare, activitatea fiind finanțată din venituri proprii, fără datorii către Aeroportul Internațional Henri Coandă București sau furnizorii de combustibil.
Problemele financiare au apărut din cauza unor furnizori de servicii care au solicitat plata integrală a restanțelor pentru a continua deservirea zborurilor. Prin insolvență, datoriile vechi vor fi achitate conform planului de reorganizare, în timp ce serviciile curente vor fi plătite la termen. Reprezentanții firmei au făcut un apel la furnizori pentru a nu adopta măsuri coercitive, precum suspendarea serviciilor sau reținerea aeronavelor, în această perioadă de tranziție.
Situația financiară a companiei arată că, deși a încheiat anul 2025 cu un profit de 11,6 milioane de lei și afaceri de 224,2 milioane de lei, datoriile au crescut semnificativ. Acestea au ajuns la 126,3 milioane de lei, față de pragul de 90 milioane de lei înregistrat în anul 2024. Compania, fondată în 2017 de pilotul Dan Iuhas sub denumirea de Just Us Air, operează zboruri de la București și Bacău.
Industria aviației traversează o perioadă dificilă, fiind marcată de prețurile ridicate ale kerosenului care persistă în piață. Această presiune economică afectează capacitatea de operare a multor operatori aerieni, forțându-i să își ajusteze structurile de finanțare pentru a menține stabilitatea serviciilor comerciale regulate în fața costurilor operaționale în creștere.