Compania aeriană AnimaWings a depus oficial, pe 30 septembrie 2026, cererea pentru intrarea în insolvență la Tribunalul București. Dosarul a fost înregistrat la Secția a VII-a Civilă, sub numărul 40903/3/2026, însă instanța nu a stabilit încă o dată pentru judecarea solicitării. Decizia vine într-un moment de criză operațională, după ce operatorul a anunțat suspendarea treptată a utilizării aeronavelor Airbus A220-300 din cauza unor probleme tehnice care au afectat disponibilitatea acestora.
Flota companiei este formată din opt aeronave, respectiv două Airbus A320 și șase Airbus A220-300. În cursul zilei de 30 septembrie, niciunul dintre cele șase avioane de tip A220 nu a efectuat zboruri. Suspendarea acestora a început pe 29 septembrie și se realizează treptat, în funcție de starea tehnică a fiecărei unități. AnimaWings a precizat că unele dintre aceste avioane sunt noi, fiind livrate în urmă cu mai puțin de trei luni.
Problemele tehnice au generat un efect de domino asupra activității companiei, într-un context economic dificil. Directorul executiv al AnimaWings, Marius Pandel, a declarat că accesarea cadrului legal de insolvență este o măsură responsabilă pentru a proteja operațiunile și perspectiva companiei. Pe lângă dificultățile tehnice, operatorul se confruntă cu presiuni financiare, Aeroportul Iași acționând compania în instanță, în timp ce Fraport Grecia ar fi făcut demersuri judiciare pentru recuperarea unor datorii.
Impactul asupra pasagerilor este vizibil prin anulări de curse către Oradea, Iași și Cluj, precum și pentru rutele de la Cluj către Frankfurt și Viena sau din București către Paris și Geneva. De asemenea, zborurile către Timișoara și Rodos au înregistrat întârzieri de peste trei ore. Compania a anunțat că pasagerii pot primi variante de reacomodare sau rambursarea integrală a sumelor, însă volumul mare de solicitări poate cauza întârzieri în procesarea răspunsurilor.
AnimaWings subliniază că dificultățile cu modelul Airbus A220-300 nu sunt specifice doar operatorului român. Situații similare privind disponibilitatea operațională a acestui tip de aeronavă au fost întâmpinate și de alți operatori europeni care dețin flote semnificative de acest model. În prezent, compania încearcă să își reorganizeze activitatea, având la dispoziție doar cele două avioane Airbus A320 pentru a menține continuitatea zborurilor în perioada următoare.
Procedura de insolvență este un mecanism juridic prin care o companie aflată în dificultate financiară poate încerca reorganizarea activității pentru a evita falimentul. În România, acest proces este reglementat pentru a permite creditorilor și debitorilor să găsească o soluție de echilibrare a situației economice a entității, oferind un cadru de protecție în timpul negocierilor pentru restructurarea datoriilor și a planului de afaceri.