Compania aeriană Dan Air a depus joi, 22 octombrie, o cerere de intrare în insolvență la Tribunalul Ilfov. Această decizie strategică a fost luată în contextul unei situații financiare dificile, în care operatorul de zbor înregistrează datorii care depășesc pragul de 126 de milioane de lei. Până în acest moment, instanța de judecată nu a stabilit un termen oficial pentru examinarea cererii depuse de reprezentanții companiei.
Situația financiară a Dan Air prezintă un contrast între venituri și datorii, conform datelor din 2025. Deși cifra de afaceri a ajuns la 224,2 milioane de lei, în creștere față de 176,1 milioane de lei înregistrate în 2024, datoriile au explodat. Acestea au crescut cu peste 36 de milioane de lei într-un singur an, ajungând la un total de 126,3 milioane de lei. În același timp, capitalurile proprii ale companiei au fost negative, în valoare de -23,3 milioane de lei.
În ciuda acestor cifre, compania a raportat un profit net de 11,6 milioane de lei în 2025, după ce în anul precedent a înregistrat pierderi de 10,9 milioane de lei. Dan Air, fondată în 2017 sub denumirea Just Us Air, a evoluat de la prestarea de servicii pentru alți transportatori la operarea propriilor curse regulate. În prezent, compania este membră a Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) și își menține activitatea de zbor.
Operațiunile de zbor ale companiei vor continua din București și Bacău către diverse destinații internaționale. Din Bacău, Dan Air operează curse către orașe precum Londra, Dublin, Bruxelles, Milano, Torino și Bologna. De la București, rutele includ destinații precum Dublin, Damasc și Ibiza. Această continuitate a rutelor este menită să asigure serviciile pentru pasagerii care utilizează rețeaua de zbor a operatorului.
Această solicitare de insolvență vine imediat după cazul companiei AnimaWings, care a depus o nouă cerere de insolvență pe 20 octombrie, după respingerea primei încercări. AnimaWings a oprit deja toate zborurile, iar procesul său urmează să înceapă pe 28 octombrie, după ce 27 de creditori, printre care Banca Transilvania și ROMATSA, au solicitat intrarea în insolvență.
Sectorul aviației comerciale din România traversează o perioadă de instabilitate financiară, marcată de multiple solicitări de insolvență în ultimele săptămâni. Fenomenul de restructurare a companiilor de transport aerian reflectă presiunea exercitată de creșterea costurilor operaționale și de dificultățile de gestionare a datoriilor către creditori și instituții financiare, afectând stabilitatea rutelor comerciale disponibile pentru pasageri.