Tribunalul București a emis o decizie prin care a dispus intrarea în insolvență a companiei aeriene Animawings. Această procedură a fost solicitată de către Anima Wings Aviation SA, în încercarea de a gestiona situația financiară a operatorului aerian. Instanța a desemnat un consorțiu de administratori judiciari pentru a supraveghea procesul, acesta fiind format din CITR Filiala București SPRL, Infinexa Restructuring SPRL și Popescu & Asociații Insolvency SPRL.
Această nouă demers juridică vine după ce o primă cerere de insolvență, depusă la data de 30 septembrie, a fost respinsă de aceeași instanță pe 14 octombrie. Motivul respingerii a fost legat de faptul că ANAF, instituție căreia Animawings îi datorează sume de bani, nu a fost notificată cu cele 15 zile prevăzute de lege. Compania a încercat inițial prin această procedură să obțină o protecție juridică în fața creditorilor săi, într-un moment critic pentru activitatea sa.
Situația operațională a companiei a fost marcată de o reducere drastică a capacității de zbor în perioada recentă. Animawings a anunțat renunțarea la zborurile efectuate cu șase dintre cele opt avioane din flota sa, operațiune care a precedat cererea de insolvență. Ulterior, compania a luat decizia de a suspenda și restul zborurilor, utilizând ultimele două avioane disponibile până la sfârșitul lunii octombrie, ceea ce a afectat semnificativ prezența sa pe piață.
Lista creditorilor care au înscris creanțe în dosarul de insolvență este extinsă și include diverse entități. Printre creditori se numără Banca Transilvania, compania ROMATSA și șapte aeroporturi românești: Oradea, Suceava, Brașov-Ghimbav, Craiova, Sibiu, Arad și Timișoara. De asemenea, dosarul cuprinde drepturile unor companii care reprezintă pasageri, precum și creanțe deținute de mai multe persoane fizice, reflectând amploarea problemelor financiare ale operatorului.
Indicatorii financiari relevă o creștere alarmantă a datoriilor companiei în perioada recentă. Conform bilanțului pentru 2025, raportat de BoardingPass.ro, datoriile au ajuns la suma de 126,3 milioane de lei, de la nivelul de 90 de milioane de lei înregistrat în 2024. Această evoluție este îngrijorătoare, având în vedere că la finalul lunii iunie, Animawings avea deja datorii către bugetul de stat de aproximativ 12.000.000 de lei.
Procesele de insolvență în sectorul aerian sunt adesea complexe, implicând numeroși creditori și o gestionare dificilă a activelor mobile. În România, astfel de proceduri sunt reglementate pentru a permite companiilor aflate în dificultate să își restructureze datoriile sub supravegherea unui administrator judiciar. În cazul Animawings, complexitatea este sporită de prezența unor creditori instituționali precum băncile sau autoritățile de gestionare a traficului aerian și a infrastructurii portuare.