Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a inițiat o procedură de concediere colectivă care vizează un număr semnificativ de angajați. În total, sunt afectate 106 posturi, dintre care 98 sunt ocupate în prezent de salariați. Această decizie administrativă este direct legată de eliminarea tarifelor de trecere pentru trei poduri dunărene, o măsură care va intra în vigoare începând cu data de 1 octombrie 2026.
Cauza principală a acestei restructurări este încetarea activităților de încasare a taxelor pentru podurile Fetești–Cernavodă, Giurgeni–Vadu Oii și Giurgiu–Ruse. Din cauza acestui nou regim de circulație, funcțiile care erau dedicate colectării acestor venituri nu mai sunt necesare în forma actuală. Conducerea companiei a început deja procesul de consultare cu reprezentanții angajaților pentru a gestiona această tranziție economică.
Primele discuții oficiale între managementul CNAIR și Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” au avut loc joi, 22 octombrie. Reprezentanții sindicaliști au declarat că aceste întâlniri preliminare oferă motive de optimism pentru viitorul lucrătorilor. Există posibilitatea ca o parte importantă din numărul celor afectați să își poată continua activitatea în cadrul instituției, însă aceste soluții trebuie încă analizate și concretizate de către ambele părți.
O strategie de salvare a locurilor de muncă ar putea implica redistribuirea profesională a personalului către alte structuri interne. Sindicatul a propus ca angajații să fie mutați în cadrul Direcției Venituri și Încasări Comerciale sau în alte departamente ale companiei. Deocamdată, nu s-a stabilit un număr exact de persoane care vor beneficia de această redistribuire, însă sindicaliștii urmăresc găsirea unor soluții pentru a evita plecarea angajaților.
Procedura va urma pașii legali stricti, urmând ca CNAIR să transmită notificarea oficială prevăzută de articolul 69 alineatul (2) din Codul muncii. Acest document trebuie să detalieze motivele concedierilor, categoriile de salariați vizate, criteriile de selecție și măsurile de evitare a pierderii locurilor de muncă. Consultările vor continua după ce informațiile oficiale vor fi comunicate, permițând sindicatului să formuleze propuneri concrete de negociere.
În cadrul sistemului de administrare a infrastructurii rutiere din România, CNAIR gestionează contractele de concesionare și întreținerea drumurilor naționale. Deciziile privind tarifele de trecere pe podurile dunărene au un impact direct asupra fluxurilor de venituri ale companiei, influențând direct structura de personal necesară pentru gestionarea proceselor de încasare și control la aceste puncte strategice de trecere.