CNAIR a modificat procedurile tehnice privind implementarea sistemului de taxare TollRo, chiar înainte de intrarea în vigoare a acestuia. Spre deosebire de comunicările inițiale, care impuneau reinstalarea aplicației și refacerea conturilor de la zero, noile directive permit transferul datelor. Această schimbare vizează utilizatorii care au participat la etapa de pilotare a noului sistem de tarifare rutieră electronică.
Pentru ca această tranziție să se desfășoare fără incidente, CNAIR a impus o singură condiție esențială pentru transportatori. Aceștia trebuie să se înregistreze în sistemul final folosind exact aceeași adresă de e-mail utilizată în perioada de testare. Doar prin această măsură, datele pot fi transferate corect în mediul de producție, asigurând continuitatea procesului de înregistrare a vehiculelor.
Procesul de migrare va include profilurile utilizatorilor, cuprinzând atât datele de identificare, cât și cele de facturare. De asemenea, vor fi transferate automat vehiculele și remorci înregistrate în cadrul procesului de pilotare. Prin această procedură, transportatorii își vor regăsi intacte profilurile și flota auto, fără a mai fi nevoiți să reintroducă manual toate informațiile tehnice în noua platformă.
Versiunea finală a aplicației și a portalului web va deveni operațională începând cu data de 1 octombrie 2026, la ora 00:00. Din acest moment, plata rovinietei, a tichetului de rută și a tarifului TollRo se va efectua exclusiv prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Această schimbare obligă toți operatorii să utilizeze noile instrumente digitale pentru respectarea obligațiilor de plată.
În ciuda simplificărilor tehnice, industria transporturilor manifestă o revoltă majoră față de lansarea acestui sistem. Organizații precum UNTRR și COTAR au cerut amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea tarifului fix de 2.000 de lei. Transportatorii solicită Parlamentului adoptarea unui proiect de lege pentru prorogarea sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023 până la data de 31 martie 2027, avertizând că mii de vehicule de peste 3,5 tone vor fi blocate la sol.
Sistemul de tarifare rutieră electronică reprezintă o schimbare majoră în modul de colectare a taxelor pentru utilizarea drumurilor publice. Implementarea acestuia vizează digitalizarea proceselor de plată pentru rovinietă și alte taxe de tranzit. Totuși, dificultățile tehnice raportate de operatori și presiunea administrativă privind noile reguli de înregistrare a curselor rămân puncte critice pentru funcționarea fluxului de transport rutier în perioada de tranziție.