Aproximativ 1.550 de angajați din cadrul CFR Marfă se confruntă cu o situație critică, neputându-și încasa salariile de patru luni. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) a semnalat această urgență socială, solicitând intervenția imediată a Guvernului pentru rezolvarea restanțelor. Sindicaliștii subliniază că lipsa veniturilor afectează profund capacitatea familiilor de a acoperi cheltuielile de bază, precum ratele sau medicamentele.
Federația, condusă de Grigore Mare, i-a adresat o cerere directă noului ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Aceștia solicită găsirea unei soluții rapide pentru plata salariilor restante și asigurarea fondurilor necesare pentru funcționarea transportului feroviar. Reprezentanții angajaților au cerut organizarea unei întâlniri urgente între minister, conducerea CFR Marfă și sindicate pentru a stabili un calendar concret de măsuri de remediere.
Problema a fost raportată în repetate rânduri către vechea conducere a Ministerului Transporturilor, însă nicio soluție nu a fost implementată. Sindicaliștii susțin că au trimis memorii și au solicitat întâlniri oficiale, dar nu au obținut rezultate. Pe lângă plata salariilor, federația cere deblocarea procedurilor legate de concedierea colectivă și asigurarea plății compensațiilor cuvenite angajaților care se află în această situație.
Dincolo de criza specifică de la CFR Marfă, există temeri legate de întregul sistem feroviar din cauza lipsei de bani. FNFMCV avertizează că, fără o suplimentare a finanțării prin rectificare bugetară, există riscul real de reducere sau chiar de oprire totală a circulației trenurilor. Fondurile sunt necesare pentru întreținerea infrastructurii, reparații, energie și plata personalului care asigură circulația.
Ministerul Transporturilor trebuie să prezinte Guvernului necesarul real de finanțare pentru a evita blocajele economice. Acumularea datoriilor și amânarea cheltuielilor esențiale pot avea efecte negative asupra călătorilor și a comunităților care depind de acest transport. Sindicaliștii insistă că personalul are nevoie de resurse și condiții adecvate pentru a-și putea îndeplini responsabilitățile zilnice în siguranță.
Sectorul feroviar din România se confruntă cu provocări constante legate de gestionarea resurselor financiare și a infrastructurii. Deciziile de rectificare bugetară sunt instrumente esențiale pentru statul român în vederea menținerii continuității serviciilor publice de transport. În absența unor alocări bugetare stabile, sistemele de transport depind de fluxurile de numerar care asigură atât operațiunile de bază, cât și întreținerea tehnică necesară.