Capitalizarea bursieră a companiei Șantierul Naval 2 Mai a ajuns la aproximativ 233,5 milioane de lei, conform cotației de 35 de lei înregistrate în ședința de pe 13 octombrie. Această evaluare de piață depășește de aproape 8,7 ori valoarea capitalurilor proprii ale societății, care la 30 iunie 2026 erau de 26,9 milioane de lei. Diferența dintre valoarea de piață și cea contabilă netă este evidențiată în raportul anual pentru 2025, fără a indica o supraevaluare a acțiunilor.
Tranzacția prin care activele Damen Shipyards Mangalia au fost vândute către Rheinmetall Real Estate România pentru 138,03 milioane de euro reprezintă un punct de referință important. La cursul BNR din 13 octombrie, această sumă echivalează cu aproximativ 737 de milioane de lei, ceea ce este de peste trei ori capitalizarea bursieră a STNM. Totuși, această comparație este doar orientativă, deoarece achiziția a vizat activele companiei aflate în insolvență, nu valoarea participației deținute de Șantierul Naval 2 Mai sau sumele care i-ar putea reveni.
Structura financiară a companiei include investiții pe termen scurt și disponibilități în numerar care însumau circa 70,7 milioane de lei la 30 iunie 2026. Această sumă reprezintă aproximativ 30% din capitalizarea bursieră calculată la cursul de 35 de lei. Totuși, aceste active nu reprezintă automat valoarea care ar putea fi distribuită acționarilor, deoarece evaluarea finală depinde de rezultatele operaționale și de riscurile juridice pe care le gestionează entitatea listată la BVB.
În primul semestru din 2026, Șantierul Naval 2 Mai a raportat venituri totale de 3,43 milioane de lei, însă profitul brut a scăzut la aproximativ 918.500 de lei. Cifra de afaceri a fost de aproximativ 1,51 milioane de lei, în timp ce veniturile financiare au înregistrat circa 1,59 milioane de lei. Analiza indică faptul că 97,91% din cifra de afaceri a provenit din închirierea terenului, în condițiile în care activitatea principală de administrare a participației la Damen Mangalia nu a generat venituri.
Situația juridică rămâne o componentă critică, societatea având provizioane totale de aproape 49,8 milioane de lei la 30 iunie 2026. O parte semnificativă, de 49,741 milioane de lei, este un provizion pentru arbitrajul ICC 28402/HBH, inițiat de Damen Holding B.V. în ianuarie 2024. Damen Holding solicită 194,8 milioane de euro sub formă de împrumuturi, dobânzi și despăgubiri. Acest proces de arbitraj este în desfășurare și reflectă riscul financiar estimat de compania prin consultanță juridică.
Tranzacțiile majore din sectorul naval și de apărare din România marchează o perioadă de transformare pentru industria locală. Achiziția activelor de către Rheinmetall este considerată un moment de resetare pentru acest segment economic. Impactul financiar real asupra Șantierului Naval 2 Mai va depinde în final de obligațiile societății aflate în insolvență și de sumele care vor fi recuperate efectiv în urma proceselor în curs.