Brandul auto BYD a reușit o expansiune rapidă pe piața din România, ocupând locul 5 în clasamentul național de vânzări în luna august. Compania, care a intrat pe piața locală la mijlocul anului 2025, a înregistrat 653 de înmatriculări pentru vehicule electrice și hibride plug-in în luna august, reprezentând o cotă de piață de 6,84%. Pe primele opt luni ale anului, BYD a acumulat un total de 3.465 de unități vândute, ceea ce îi asigură o cotă de piață de 4,04%.
Strategia de a intra direct pe piață prin intermediul unei filiale proprii, denumită NSC, a fost o decizie majoră pentru companie. Această abordare a implicat asumarea unor riscuri de câteva zeci de milioane de euro pentru stocuri de mașini, piese și marketing. Prin eliminarea unui importator tradițional, BYD urmărește controlul total asupra experienței clienților și o comunicare directă între fabrică și dealer. Această structură permite o politică de preț coerentă și un suport mai rapid în zona de service.
Performanța comercială a fost susținută în mare parte de vânzări organice, fără dependența de subvenții. În luna august, conform datelor APIA, 406 unități au fost achiziționate de persoane juridice, fără a beneficia de programul Rabla. Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, a subliniat că clienții aleg brandul pentru raportul dintre tehnologie, echipare și costul total de utilizare. Modelele de tip plug-in hybrid reprezintă 60% din vânzări, printre cele mai populare fiind Seal U DM-i și Sealion 5 DM-i.
Rețeaua de distribuție a cunoscut o creștere semnificativă, ajungând la 38 de puncte de vânzare în prezent. În plus, compania dispune de 23 de puncte reparatoare, având încă 10 locații în proces de validare. Pentru a susține această expansiune, echipa locală din București, care în prezent este formată din 13 persoane, urmează să fie extinsă. Organizația va depăși pragul de 50 de angajați pentru a gestiona complexitatea operațiunilor și creșterea volumelor de vânzări.
În ceea ce privește dezvoltarea portofoliului, brandul Denza este planificat pentru lansarea pe piața din România până la finalul anului 2026. Compania menține o politică de prețuri disciplinată, evitând reducerile agresive de listă pentru a proteja valoarea de revânzare a vehiculelor. În loc de discounturi, BYD preferă oferirea de beneficii prin servicii de aftersales sau soluții de finanțare. Obiectivul principal rămâne transformarea creșterii rapide într-o poziție de piață sustenabilă pe termen lung.
Piața auto din România a înregistrat fluctuații semnificative în perioada recentă, fiind marcată de o scădere de 28% în luna iulie. Contextul economic actual, caracterizat prin costuri ridicate la energia și taxe mai mari, pune presiune pe consumul de bunuri mari. În acest cadru, BYD încearcă să își mențină disponibilitatea stocurilor și să investească strategic în marketing pentru a contracara volatilitatea pieței de vehicule electrificate.