Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că Bucureștiul va beneficia de o finanțare de 87,44 de milioane de euro pentru un proiect major de modernizare a transportului public. Suma, care reprezintă aproximativ o jumătate de miliard de lei, provine din Fondul pentru Modernizare sub formă de fonduri nerambursabile. Proiectul vizează achiziția de vehicule noi pentru flota STB, fiind confirmat de Banca Europeană de Investiții ca o investiție prioritară pentru orașul București.
Finanțarea va fi utilizată pentru achiziționarea a 10 tramvaie noi, care vor înlocui modelele V3A(M) aflate în exploatare. De asemenea, proiectul prevede cumpărarea a 45 de troleibuze noi, destinate înlocuirii vehiculelor de tip Astra Ikarus. Această etapă de înnoire a parcului de vehicule este considerată esențială pentru îmbunătățirea calității serviciilor oferite cetățenilor și pentru reducerea nivelului de poluare în mediul urban.
În ceea ce privește segmentul autobuzelor, vor fi achiziționate 40 de unități electrice pentru a înlocui vechile autobuze diesel Mercedes-Benz Citaro Euro 3. Din acest lot de vehicule electrice, 20 de autobuze vor avea o lungime de 12 metri, în timp ce restul de 20 de unități vor avea o lungime de 10 metri. Această tranziție către transportul electric reprezintă un pas important în strategia de modernizare a flotei.
Ciprian Ciucu a subliniat că, pentru noile autobuze electrice, următorul pas critic este dezvoltarea infrastructurii de încărcare necesare. Fără punctele de alimentare corespunzătoare, noile vehicule nu vor putea fi exploatate eficient încă din prima zi de funcționare. Primarul a menționat că, deși banii sunt nerambursabili, instituția va trebui să suporte costurile aferente impozitului pe valoarea adăugată (TVA).
Proiectul a implicat un efort de colaborare între diverse entități, primarul mulțumind funcționarilor din Ministerul Transporturilor pentru sprijinul oferit în întocmirea dosarului. De asemenea, Ciprian Ciucu i-a felicitat pe Răzvan Mitu, consilier general și membru AGA STB din partea PNL, precum și pe Andrei Dinculescu pentru munca depusă. Obiectivul final este un transport public mai bun și un București mai curat prin reducerea numărului de vehicule vechi.
Modernizarea parcurilor de vehicule de transport public este un proces complex care necesită atât achiziția de tehnologii noi, cât și dezvoltarea rețelelor de alimentare. În cazul transportului electric, succesul depinde de capacitatea de a integra noile unitate într-o infrastructură de încărcare capabilă să susțină fluxul de circulație fără întreruperi tehnice.