Constructorul britanic de automobile de nișă, Lotus, revine pe piața din România pentru a răspunde cererii de vehicule sport. Decizia de a reveni pe piața locală este influențată de îmbunătățirea infrastructurii rutiere, oferind condiții de deplasare adecvate pentru mașini cu suspensie fermă și gardă la sol mică. Noul partener de distribuție pentru acest brand va fi Bavaria Auto, o entitate care face parte din cadrul grupului Automobile Bavaria.
Relu Minca, Head of Importer Markets EU la Lotus Cars Europe, a confirmat oficial încheierea acordului de import și distribuție. Acesta a precizat că vehiculele Lotus vor fi disponibile în curând pentru clienții din România, deși nu a oferit detalii suplimentare. Momentan, nu au fost comunicate datele exacte privind lansarea comercială a mașinilor, nicio informație despre gama de modele care va fi disponibilă sau despre prețurile de vânzare pe piața locală.
Pentru grupul Automobile Bavaria, integrarea acestui brand reprezintă o extindere a portofoliului de mărci premium pe care grupul le gestionează deja. Ciprian Bercea, director executiv și membru în board, a menționat că noul brand va beneficia de o echipă dedicată pentru a asigura experiența clienților. Această mișare strategică vine după ce Corvette a intrat deja în portofoliul grupului în anul 2025, consolidând segmentul de mașini de performanță.
Ciprian Bercea a subliniat că adăugarea Lotus reflectă angajamentul grupului de a oferi experiențe auto excepționale prin portofoliul de mărci premium. Acesta a declarat că intenția este de a construi brandul cu o echipă specializată și cu pasiunea pe care o reprezintă Lotus. Această strategie de dezvoltare vizează clienții care caută performanță și plăcerea de a conduce, într-un context în care calitatea asfaltului de pe autostrăzi și drumurile naționale reabilitate a devenit un factor decisiv.
Istoria prezenței acestui constructor pe piața din România este una de lungă durată, acesta având o tentativă anterioară de penetrare a pieței locale în anul 2011. Această revenire marchează o schimbare de paradigmă, deoarece producătorii de mașini de nișă nu mai evaluează România doar prin prisma numărului de clienți cu putere de cumpărare, ci și prin calitatea drumurilor pe care aceste vehicule pot fi utilizate efectiv.
În contextul evoluției pieței auto, segmentul de vehicule de nișă se concentrează tot mai mult pe performanța tehnică și pe mediul de utilizare. România a început să fie considerată o piață relevantă pentru astfel de modele datorită rețelei de autostrăzi și a drumurilor naționale care au primit reabilitări semnificative în ultimii ani, oferind condițiile necesare pentru mașinile sport cu caracteristici tehnice specifice.