Producătorul turc Bozankaya a anunțat că deține în portofoliul din România un total de 117 vehicule, cuprinzând tramvaie și troleibuze, livrate sau aflate deja sub contract. Compania urmărește acum noi oportunități de participare la licitațiile pentru transportul public din București, dar și din alte orașe majore. Informațiile au fost prezentate oficial în cadrul summitului „Zilele Feroviare”, care a avut loc la București în perioada 20-21 octombrie.
Din totalul de 117 unitate menționate, numărul de 84 de tramvaie și 33 de troleibuze reprezintă infrastructura de transport furnizată de companie. La nivel local, la Iași, Bozankaya a livrat 34 de tramvaie, în timp ce la Timișoara numărul de tramvaie livrate este de 40, existând și un contract pentru încă 10 unități. În același oraș, Timișoara, derulează un contract pentru 33 de troleibuze, dintre care opt au o lungime de 12 metri și 25 sunt de tip articulate, având 18 metri.
Expansiunea companiei vizează viitoare licitații pentru tramvaie și troleibuze în orașe precum București, Brașov și Cluj-Napoca. Decizia de a participa la aceste procese de achiziție va depinde de cerințele tehnice specifice, de compatibilitatea cu infrastructura existentă, de calendarul livrărilor și de disponibilitatea finanțării. Aytunç Günay, președintele Consiliului de Administrație al Bozankaya, a subliniat că evaluarea unui vehicul nu se limitează la prețul inițial, ci include eficiența energetică, fiabilitatea și costurile de mentenanță.
Compania investește masiv în tehnologie, alocând peste 50 de milioane de euro pentru cercetare și dezvoltare, având o echipă formată din aproximativ 150 de ingineri. Direcțiile de dezvoltare se concentrează pe siguranța bateriilor, eficiența energetică și implementarea sistemelor de mentenanță predictivă. Toate vehiculele, inclusiv tramvaiele, troleibuzele și autobuzele electrice, sunt produse în facilitățile industriale ale companiei situate în Ankara, Turcia.
Pentru următorii trei până la cinci ani, Bozankaya estimează creșteri în România, condiționate de lansarea licitațiilor și de capacitatea autorităților locale de a accesa finanțări. Această strategie de dezvoltare este strâns legată de modul în care administrațiile municipale reușesc să obțină fonduri pentru modernizarea flotei de transport public. Succesul pe piața locală va depinde de echilibrul dintre costurile de exploatare și performanța tehnică a vehiculelor furnizate.
Modernizarea transportului public în marile orașe din România este un proces care depinde în mod critic de accesul la fonduri și de capacitatea de implementare a tehnologiilor noi. În contextul european, tranziția către vehicule electrice și sustenabile necesită o planificare riguroasă a infrastructurii de încărcare și a rețelelor de alimentare, pentru a asigura funcționarea continuă a serviciilor de transport urban.