Piața vehiculelor electrice de dimensiuni mici, precum scuterele și motocicletele, traversează o perioadă de creștere semnificativă în România. Vânzările acestor tipuri de vehicule au crescut cu aproape 40%, un fenomen susținut de noile reglementări care permit conducerea anumitor modele cu permis de conducere categoria B. Această schimbare legislativă a permis utilizatorilor care nu doresc să parcurgă ore suplimentare de practică pentru categoria A1 să opteze pentru mobilitate electrică.
Segmentul de scutere de buget oferă soluții accesibile pentru deplasările urbane, cu prețuri de aproximativ 2.000 de euro. Aceste modele sunt limitate la o viteză de 50 km/h și pot fi conduse cu permis categoria AM sau B. Un astfel de moped poate parcurge o distanță de 60 de kilometri cu o singură încărcare, fiind conceput să fie robust și să reziste pe drumuri cu suprafețe neuniforme.
În paralel, apar modele mai performante, dotate cu tehnologii avansate și sisteme de siguranță. Un model dotat cu doi acumulatori și un motor de 900 W poate atinge viteza de 100 km/h și oferă o autonomie de 130 de kilometri. Aceste vehicule includ funcții smart, precum GPS integrat și posibilitatea de control prin aplicație de pe telefon, utilizând celule de tip Blade care pot depăși 5.000 de cicluri de încărcare.
Avantajul economic reprezintă un factor determinant pentru consumatori, având în vedere costul extrem de scăzut al energiei. În timp ce parcurgerea a 100 de kilometri cu un scooter electric costă aproximativ 5 lei, aceeași distanță cu un vehicul pe benzină ar necesita circa 30 de lei. Această diferență de cost face ca un motor electric să poată parcurge aproape 600 de kilometri cu suma de 30 de lei utilizată de obicei pentru benzină.
Motivația principală a clienților rămâne evitarea traficului aglomerat prin utilizarea unor vehicule care pot fi conduse cu permisul de categoria B. Deși există modele cu autonomie de până la 150 de kilometri, segmentul de motociclete electrice a devenit foarte popular după ce legea a permis utilizarea acestora de către posesorii de permis B. Mentenanța este descrisă ca fiind aproape inexistentă, oferind o alternativă rapidă la deplasălele cu mașina.
Evoluția acestui segment de piață este strâns legată de tehnologia din China, principalul producător global de mopede electrice. În orașele chinezești de dimensiuni medii, care pot avea populații de peste șapte milioane de locuitori, adoptarea acestor vehicule este masivă. Această tendință reflectă o schimbare în modul în care populația abordează mobilitatea urbană, căutând soluții care să reducă zgomotul și poluarea în metropole.