România s-a situat printre statele europene care au înregistrat cele mai mari creșteri de preț la benzină în luna august, comparativ cu luna iulie. Conform datelor furnizate de Eurostat, prețul benzinei în România a crescut cu 6,6%, o valoare care este aproape dublă față de media de 3,3% raportată la nivelul întregii Uniuni Europene. Această evoluție plasează țara noastră pe poziția a doua în ceea ce privește majorările lunare de preț la acest tip de combustibil.
În ceea ce privește benzina, România ocupă locul al doilea după Spania, unde prețurile au urcat cu 8,2%. Urmează Italia, cu o creștere de 6,3%, și Cipru, unde majorarea a fost de 6,2%. Din cele 27 de state membre, 22 au raportat creșteri ale prețurilor la benzină în august, în timp ce doar trei țări, Ungaria, Danemarca și Slovacia, au înregistrat scăderi. Celelalte două state au avut prețuri stabile.
Situația este diferită pentru motorină, unde România a înregistrat o evoluție mai moderată față de restul continentului. În luna august, prețurile la motorină au crescut cu 6,1%, situându-se sub media europeană de 8,3%. Cele mai mari creșteri la motorină au fost observate în Cehia, cu 14,3%, Bulgaria, cu 13,5%, și Luxemburg, cu 12,3%. România a fost printre statele cu cele mai mici majorări, după Italia, care a avut un avans de 5,2%.
Analiza comparativă față de luna august a anului trecut evidențiază o presiune mult mai mare asupra costurilor la pompă. Combustibilii și lubrifianții pentru transportul personal s-au scumpit în România cu 26,7% față de aceeași perioadă a anului trecut, depășind media europeană de 23,8%. Această cifră indică o accelerare a ritmului de creștere, având în vedere că în iunie scumpirea anuală era de 23,1%, iar în iulie a fost de 24,2%.
La nivelul Uniunii Europene, 26 din cele 27 de state au raportat prețuri mai mari la combustibili față de august 2025. În 18 țări din blocul european, creșterile anuale au depășit pragul de 20%. Cele mai mari majorări pe termen anual au fost înregistrate în Bulgaria, cu 34,5%, Lituania, cu 28,8%, Finlanda, cu 27,6%, Germania, cu 27,5%, și Franța, cu 27,4%. România se încadrează în acest grup de creșteri semnificative.
Evoluția prețurilor la combustibili are un impact direct asupra costurilor de deplasare pentru cetățeni și asupra sectorului de transporturi. Scumpirea carburanților poate genera efecte în lanț asupra economiei, influențând indirect prețurile altor bunuri și servicii din piață. Această presiune inflaționistă la pompă este însoțită de o tendință generală de accelerare a prețurilor la combustibili în majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene.