Lucrările de construcție pe autostrada A13 Sibiu-Făgăraș au ajuns la un stadiu de execuție de 45%, pe toate cele patru loturi contractate. Deși termenele contractuale de finalizare sunt stabilite pentru anul 2028, Asociația Pro Infrastructură estimează că, într-un scenariu optimist, două dintre tronsoane ar putea fi deschise încă de la sfârșitul anului 2027. Proiectul vizează o autostradă cu o lungime de 68,05 kilometri între Făgăraș și Boița, la care se adaugă 5,65 kilometri de drum de legătură.
Antreprenorul care execută toate cele patru contracte este compania Makyol, valoarea totală a investiției fiind de 6,62 miliarde de lei, fără TVA. Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură consideră că ritmul lucrărilor este satisfăcător până în acest moment. Aceștia subliniază că mobilizarea bună demonstrată de Makyol oferă speranțe că nu vor apărea întârzieri, în ciuda faptului că autorizațiile de construire au fost emise cu întârzieri semnificative pe parcursul ultimelor luni.
În cadrul unui scenariu foarte optimist, aproximativ 37,5 kilometri de drum, corespunzători loturilor 2 și 3, ar putea fi inaugurați la sfârșitul anului 2027. Cel mai avansat tronson este Arpașu-Sâmbăta, care are un stadiu fizic de 45% și un termen contractual în ianuarie 2028. Lotul Avrig-Arpașu a ajuns la un progres de 42%, având termenul de finalizare în iulie 2028, în timp ce tronsonul Boița-Avrig se află la 30% progres.
Construcția autostrăzii implică un volum de muncă semnificativ din cauza numeroaselor structuri necesare pe traseu. Deși majoritatea drumului trece prin zone relativ plate, proiectul include poduri și viaducte cu tablier metalic și deschideri mari, inclusiv cinci structuri în arc. Lucrările trebuie să asigure traversarea unor cursuri de apă, precum râul Olt, precum și a drumurilor locale și a drumului național DN1, în plus la implementarea nodurilor rutiere prevăzute în proiect.
Contractele pentru cele patru sectoare au fost semnate în a doua parte a anului 2023, începând cu lotul 3 în august. Pentru proiectare au fost necesare 12 autorizații de construire, însă emiterea acestora s-a întins între noiembrie 2024 și iunie 2026. Termenele de finalizare contractuale sunt distribuite pe parcursul anului 2028, de la ianuarie pentru Arpașu-Sâmbăta, până în octombrie pentru sectorul Boița-Avrig, conform datelor oficiale din contracte.
Autostrada A13 reprezintă un proiect de infrastructură critic pentru conectarea regiunii din sudul Transilvaniei cu zona de vest a țării. Realizarea acestui drum este esențială pentru fluidizarea traficului pe coridorul Sibiu-Făgăraș și pentru dezvoltarea economică locală. Progresul actual de 45% indică o fază de execuție intensă, necesară pentru respectarea obiectivelor de infrastructură națională pe termen lung.