Antreprenorul Makyol a început montarea ultimului segment metalic al arcului podului situat peste afluentul Ghirloțelul Sec, la kilometrul 37+850. Această structură de rezistență, care are o lungime de 164 de metri, reprezintă un punct cheie în construcția autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș. Lucrarea implică un arc metalic cu tiranți, o deschidere de 160 de metri și o înălțime de 32 de metri, având un tablier metalic cu secțiune casetată.
După ce montajul arcului este finalizat, echipa de la șantier va trece la dezafectarea turnurilor temporare de susținere, cunoscute și sub numele de palee provizorii. Urmează etapa de montare a predalelor și executarea plăcii de suprabetonare pentru acest obiectiv de infrastructură. În prezent, stadiul fizic al acestui pod specific este de 72%, conform informațiilor furnizate de șeful CNAIR, Pistol.
Pe acest tronson se mai construiesc alte două poduri cu arc metalic de complexitate ridicată, din totalul de 34 de structuri prevăzute pe traseu. Podul peste pârâul Gârlățel, la kilometrul 38+300, are o lungime de 200 de metri și un stadiu fizic de 52%, lucrându-se la montarea tablierului metalic. Un alt obiectiv este podul peste DJ 107 și pârâul Drăguș, la kilometrul 48+270, care are o lungime de 160 de metri și un stadiu de execuție de 54,96%.
Activitatea pe șantierul acestui tronson implică o forță de lucru de 558 de muncitori și utilizarea a 182 de utilaje. Stadiul fizic general pe întreg tronsonul este de 52,23%, în timp ce lucrările includ și alte activități precum cofrarea, armarea și betonarea podurilor, instalarea sistemelor de scurgere a apelor pluviale și relocarea utilităților. Toate cele patru tronsoane ale autostrăzii trebuie să fie complet funcționale până în anul 2028.
În ceea ce privește restul segmentelor, stadiile fizice variază între 28,01% și 53,49%. Tronsonul 1 are un progres de 28,01%, Tronsonul 2 de 53,49%, Tronsonul 3 de 52,23%, iar Tronsonul 4 de 42,61%. Proiectul total de 68 de kilometri are o valoare de 6,4 miliarde de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport (PT).
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș este un proiect de infrastructură strategic, având rolul de a uni rutier centrul Transilvaniei cu regiunile Muntenia și Moldova. Implementarea acestui drum este considerată esențială pentru dezvoltarea economică a orașelor Sibiu, Făgăraș și Brașov, facilitând fluxurile de transport și conexiunile regionale între aceste zone importante ale țării.