Compania aeriană AnimaWings a anunțat suspendarea treptată a operării avioanelor de tip Airbus A220-300 din flota sa. Decizia a intrat în vigoare începând de marți, 29 septembrie 2026, ca urmare a unor defecțiuni tehnice repetate care au imobilizat aeronavele la sol pentru perioade lungi. Această măsură vizează inclusiv unități care au fost recepționate recent de operatorul aerian român.
Retragerea acestor aparate are un impact major asupra capacității operaționale a companiei. Din totalul de opt aeronave care fac parte din flota AnimaWings, formată din șase modele Airbus A220 și două modele Airbus A320, nu mai puțin de șase aparate vor fi scoase temporar din activitate. Această reducere drastică a flotei într-un interval de timp atât de scurt poate genera modificări punctuale sau anulări de curse.
Echipele operaționale ale companiei lucrează în prezent la o reorganizare de urgență a programului de zbor. Scopul este ca rutele planificate inițial cu avioanele Airbus A220-300 să fie preluate de cele două avioane Airbus A320 rămase funcționale, acolo unde există disponibilitate. Pasagerii ale căror zboruri sunt afectate vor fi contactați direct de companie pe măsură ce noul calendar de operare este definitivat.
Problemele tehnice semnalate nu sunt izolate și nu vizează doar piața din România. Modelul Airbus A220-300 utilizează exclusiv motoare Pratt & Whitney PW1500G, un sistem de propulsie care s-a confruntat cu vicii de durabilitate la nivel global. Printre deficiențele raportate se numără uzura prematură a componentelor interne și defecțiuni la nivelul compresorului, necesitând inspecții tehnice neprogramate.
AnimaWings a trecut recent printr-o reconfigurare a structurii de acționariat. Trei investitori instituționali, BT Asset Management SAI, Winners Holding Investments și Evergent Investments, au preluat un pachet de 50% din acțiuni. Restul de 50% din acțiunile companiei rămâne în posesia fraților Cristian și Marius Pandel, fondatorii grupului Christian Tour, care asigură managementul executiv.
Decizia de a retrage aeronavele din cauza problemelor tehnice vine într-un context în care alte companii aeriene europene care operează flote mari de tip Airbus A220 au raportat dificultăți similare privind disponibilitatea operațională. Această situație globală pune presiune pe operatorii care utilizează acest model de avion, afectând stabilitatea programelor de zbor la nivelul întregii europi.