Compania aeriană AnimaWings se confruntă cu o serie de dificultăți tehnice, comerciale și financiare care afectează operațiunile sale. În timp ce informațiile sugerează că aproximativ jumătate din flotă ar putea fi reținută la sol din cauza neplății leasingului pentru aeronavele Airbus A220-300, reprezentanții companiei neagă aceste acuzații. AnimaWings susține că decizia de grounding a fost luată de propria structură, nu ca urmare a unor executări, însă datele de la ANAF arată datorii la stat de peste 11,5 milioane de lei.
Directorul Aeroportului Clujean, David Ciceo, a confirmat că zborurile AnimaWings sunt anulate pe Aeroportul Cluj începând din luna octombrie. Acesta a indicat faptul că aceste anulări sunt cauzate de probleme comerciale, menționând un grad scăzut de încărcare pe anumite destinații. Compania nu a negat anularea curselor operate cu noile Airbus A220-300, invocând însă provocări tehnice recurente care au dus la perioade de indisponibilitate a aeronavelor, inclusiv pentru unitățile livrate recent.
AnimaWings explică faptul că modelul Airbus A220-300 este un avion de generație nouă, cu un nivel tehnologic avansat, ales pentru modernizarea flotei. Compania precizează că situația disponibilității operaționale a acestui tip de aeronavă este întâmpinată și de alți operatori europeni. Din acest motiv, s-a decis suspendarea treptată a operării acestor aeronave, începând cu data de 29 septembrie 2026, în funcție de evaluarea individuală a fiecărei unități și de prioritățile privind siguranța.
Pentru a limita impactul asupra pasagerilor, AnimaWings încearcă o reorganizare a programului, încercând să prelueze zborurile cu alte aeronave disponibile în flotă. Pasagerii afectați pot beneficia de opțiuni de reacomodare sau de rambursarea integrală a sumelor achitate, în funcție de situația rezervărilor. Compania a menționat că volumul de solicitări către serviciile de suport este mult mai ridicat decât de obicei, ceea ce poate cauza întârzieri în procesarea răspunsurilor către clienți.
Structura de acționariat a companiei a suferit modificări importante în perioada recentă. După ce Christian Tour Holding SA și Memento Group, reprezentat de frații Cristian și Marius Pandel, au cumpărat pachetul de 51% de la Aegean Airlines în 2024, în 2026 au fost intrați noi investitori. Consorțiul format din Horea Ciorcilă, Patrik Ciorcilă și EVERGENT Investments, prin intermediul BT Asset Management S.A.L și Winners Holding Investments, deține acum 50% din acțiuni.
Sectorul aviației comerciale din România este supus unor reglementări stricte de siguranță și monitorizări constante ale stării tehnice a flotelor. Deciziile de suspendare a operării aeronavelor, precum cele luate de AnimaWings, sunt adesea dictate de protocoalele de siguranță operațională. În contextul economic actual, companiile de transport aerian trebuie să gestioneze simultan costurile ridicate de leasing și cererea fluctuantă de pasageri pentru a menține stabilitatea financiară.