Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

ANAF a vândut primele locomotive și autoturisme CFR Marfă prin licitații online

Primele licitații pentru bunurile companiei de stat au generat vânzarea a trei locomotive și a unui număr de autoturisme.

ANAF a vândut primele locomotive și autoturisme CFR Marfă prin licitații online
Foto: Economedia

ANAF a finalizat primele licitații organizate pe platforma sa online pentru valorificarea bunurilor deținute de CFR Marfă. În cadrul acestor prime runde de vânzare, autoritatea fiscală a reușit să vândă trei locomotive și 11 autoturisme. Procesul de valorificare vizează un patrimoniu vast al companiei de stat, care are datorii de aproximativ 1,3 miliarde de lei către ANAF, fiind prima societate cu capital românesc executată de către Direcția Generală a Marilor Contribuabili.

În prezent, pe platforma de licitații sunt încărcate aproximativ 4.000 de bunuri provenite de la CFR Marfă. Lista include o gamă diversă de active, precum clădiri de birouri, hale, depozite, vagoane și chiar un hotel situat la Predeal. Mironel Panțuroiu, secretar general adjunct al ANAF, a precizat că restul bunurilor urmează procesul standard de licitare, menționând că unele vagoane ar putea fi vândute ulterior doar ca fier vechi.

Valorile bunurilor scoase la vânzare sunt semnificative, având în vedere că o evaluare realizată de KPMG în 2021 a estimat patrimoniul la peste 3 miliarde de lei. Printre cele mai scumpe active introduse pe platformă se numără o clădire de birouri din București, evaluată la peste 22 de milioane de lei, urmată de o proprietate din Timișoara de peste 20 de milioane de lei. Alte active importante includ două proprietăți din Brașov și Constanța, fiecare având o valoare de peste 10 milioane de lei.

Mironel Panțuroiu estimează că, dacă CFR Marfă nu va intra în insolvență sau faliment, valorificarea patrimoniului ar putea genera între 500 de milioane și un miliard de lei. Oficialul a subliniat că, în cazul insolvenței, procesul ar fi gestionat de un lichidator judiciar conform Legii 85, ceea ce ar schimba modul de recuperare a creanțelor. Pentru locomotive, se prevede că la a treia licitație prețul va scădea cu 50%, iar la a patra licitație cu încă 25%.

Platforma online de licitații a ANAF a fost lansată la sfârșitul lunii martie, iar după șase luni de funcționare, autoritatea a vândut aproape 1.400 de bunuri. Această activitate a generat încasări de peste 80 de milioane de lei, depășind cu 14% prețul de pornire al licitațiilor. Printre categoriile cele mai căutate de cumpărători s-au numărat terenurile, autoturismele și proprietățile rezidențiale, precum garsonierele sau casele, însă și produsele de lux, precum ceasurile sau poșetele, au fost valorificate cu succes.

Procesul de executare a bunurilor de către autoritățile fiscale reprezintă o măsură de recuperare a veniturilor bugetare în contextul datoriilor mari ale companiilor de stat. În România, recuperarea creanțelor de la entitățile cu capital românesc este un mecanism esențial pentru menținerea echilibrului bugetar, în special atunci când sumele datorate de companiile de stat ating miliarde de lei, afectând direct capacitatea de finanțare a bugetului de stat.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Economedia

Tot în Economie