Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) se pregătește să anunțe public desemnarea câștigătorului licitației pentru achiziționarea a 23 de locomotive electrice noi. Procesul de selecție a fost lansat în mai 2025, iar în iunie 2026 au fost primite trei oferte oficiale din partea ofertanților. Această investiție majoră vizează modernizarea flotei feroviare și asigurarea performanței pe rutele de transport de persoane.
Cele trei companii care concurează pentru acest contract sunt Softronic, Alstom și Siemens. Locomotivele electrice care vor fi achiziționate trebuie să fie dotate cu sisteme ERTMS și să poată circula cu o viteză maximă de 160 km/h. De asemenea, noile unitate de tracțiune trebuie să aibă capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători, conform specificațiilor tehnice impuse de autoritate.
Valoarea estimată a contractului pentru cele 23 de locomotive este cuprinsă între 1,1 și 1,57 miliarde de lei. Suma include nu doar achiziția echipamentelor, ci și serviciile de mentenanță necesare pentru o perioadă de 20 de ani. Contractul prevede servicii de funcționare, instruirea personalului pentru operare și aplicații software, precum și transportul, asigurarea și asistența tehnică în perioada de garanție.
Utilizarea acestor locomotive electrice este planificată pe rutele aflate sub contractele de servicii publice (CSP). Aceste contracte sunt atribuite în mod competitiv operatorilor de transport feroviar de călători, respectând prevederile Regulamentului (CE) nr.1370/2007 și legislația națională. În cadrul contractului există și o clauză de revizuire care permite suplimentarea perioadei de mentenanță cu încă 20 de ani prin act adițional, fără o nouă licitație.
Procesul de achiziție de infrastructură și echipamente feroviare face parte dintr-un context mai larg de modernizare a transportului public. În România, deciziile privind investițiile în transportul feroviar sunt reglementate prin legislația națională și normele europene privind serviciile publice. Aceste măsuri vizează creșterea eficienței operaționale a operatorilor de transport și asigurarea standardelor de siguranță prin tehnologii avansate de semnalizare.
Achiziția de locomotive noi reprezintă un pas important în gestionarea flotei de transport feroviar de călători. Prin integrarea sistemelor ERTMS și a unor capacități de tracțiune sporite, operatorii pot asigura un serviciu mai rapid și mai stabil. Investiția de peste un miliard de lei acoperă un interval lung de timp, garantând suportul tehnic și instruirea necesară pentru exploatarea corectă a noilor tehnologii.