Ministerul Finanțelor a anunțat menținerea reducerii temporare a accizei aplicabile motorinei standard cu 25% pentru intervalul de timp cuprins între 1 și 15 octombrie 2026. Decizia a fost luată în urma unei noi evaluări bilunare, procesul fiind reglementat de mecanismul stabilit prin Legea nr. 162/2026. Această măsură de intervenție continuă o politică aplicată anterior, având ca scop principal gestionarea presiunilor economice ce apar pe piața carburanților.
Reducerea de 25% aplicată accizei reprezintă o diminuare a costurilor de 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de motorină, ceea ce înseamnă și o scădere de 829,69 lei pe tonă. Prin urmare, în perioada vizată, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va fi de 2.103,22 lei la 1.000 de litri, sau echivalentul a 2.489,05 lei pe tonă. Această structură de preț este menținută pentru a proteja consumatorii.
Analiza efectuată pentru prima jumătate a lunii octombrie a evidențiat o creștere semnificativă a indicatorilor de piață. Cotațiile Platts pentru motorină (VPM) au înregistrat o variație procentuală de +63,70%, în timp ce prețul mediu la pompă al motorinei standard (VM) a crescut cu 35,01%. În ciuda acestor creșteri, mecanismul de calcul prevăzut de lege a determinat ca reducerea de 25% să fie păstrată intactă pentru intervalul de 1–15 octombrie 2026.
Scopul principal al acestei intervenții este limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții în restul economiei. Autoritățile urmăresc ca creșterile de preț să nu afecteze direct sectoarele de transport și logistică, care la rândul lor influențează prețul bunurilor de consum. Mecanismul de ajustare funcționează în mod dinamic, bazându-se pe reevaluarea constantă a indicatorilor de piață la fiecare două săptămâni, pentru a răspunde rapid schimbărilor.
Ministerul Finanțelor a precizat că va continua monitorizarea atentă a evoluției cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă. Această supraveghere este esențială pentru a calibra intervențiile viitoare în funcție de realitatea economică. Prin acest sistem, guvernul încearcă să echilibreze impactul fluctuațiilor de preț asupra populației și a stabilității economice generale, adaptându-se la dinamica pieței de energie și combustibili.
Acest mecanism de ajustare a accizei intervine într-un context în care prețurile la combustibili pot genera inflație secundară. Prin aplicarea reducerilor bazate pe Legea nr. 162/2026, autoritățile încearcă să prevină creșterile bruște de preț în benzinării care ar putea apărea în urma creșterilor cotațiilor internaționale. Monitorizarea periodică permite reglarea taxelor pentru a absorbi șocurile de preț de pe piața globală de energie.