Circulația rutieră pe drumul național DN 7C, cunoscut sub numele de Transfăgărașan, a fost suspendată marți, 27 octombrie 2026. Decizia a fost luată începând cu ora 18:00, pe fondul condițiilor meteorologice nefavorabile care afectează zona montană. Segmentul de drum care a fost închis se întinde între localitatea Piscul Negru, din județul Argeș, și zona Bâlea Cascadă, situată în județul Sibiu, afectând astfel tranzitul prin acest sector strategic.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a precizat că închiderea vizează sectorul cuprins între kilometrul 108+000 și kilometrul 130+800. Fenomenele meteorologice care au impus această măsură includ ninsoare, ceață densă și temperaturi scăzute. Autoritățile au subliniat că la altitudini mari schimbarea condițiilor meteo are o dinamică sporită, ceea ce pune în pericol siguranța persoanelor care încearcă să traverseze aceste zone montane prin apariția unor fenomene imprevizibile.
În ceea ce privește măsurile de siguranță, reprezentanții SDN Sibiu - DRDP Brașov și SDN Pitești - DRDP București vor monta semnalizarea rutieră specifică pentru sectorul închis. Această procedură se va face în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare pentru astfel de situații. Redeschiderea temporară a drumului sau închiderea definitivă a întregului sector pentru perioada iernii vor depinde de evoluția condițiilor meteo și de verificarea prealabilă a viabilității drumului.
Datele de la stația meteorologică de la Bâlea Lac confirmă severitatea situației în zona montană. Marți, la ora 18:00, în această locație se înregistra ninsoare, iar temperatura a coborât la minus 0.7 grade. Înainte de această oră, la ora 14:00, stratul de zăpadă de pe sol era deja semnificativ, măsurându-se o grosime de 12 centimetri, ceea ce indică o schimbare rapidă a regimului termic și a depunerii de zăpadă.
Drumul Transfăgărașan este una dintre cele mai importante rute montane din România, fiind utilizat atât pentru transportul de mărfuri, cât și pentru turism. Din cauza altitudinii mari, drumul este expus în mod constant variațiilor extreme de temperatură și de precipitații. În perioadele de tranziție către iarnă, autoritățile monitorizează constant viabilitatea drumului pentru a preveni accidentele cauzate de îngheț sau de vizibilitate redusă.
În contextul acestor schimbări climatice sezoniere, drumurile montane din țară trec de la regimul de utilizare estival la cel de iarnă. Această tranziție implică monitorizarea constantă a stratului de zăpadă și a temperaturilor de la sol. Deciziile de închidere a drumurilor sunt luate pentru a evita blocajele și pentru a asigura siguranța utilizatorilor în fața fenomenelor meteorologice care pot apărea brusc la altitudini mari.