Circulația pe autostrada A1 va fi afectată de noi restricții de trafic în zona dintre nodurile rutiere Margina și Traian Vuia. Mai exact, la kilometrul 426, pe sensul de mers care direcționează autovehiculele către Timișoara, Arad și Nădlac, vor fi implementate măsuri de limitare. Aceste restricții sunt necesare pentru a permite echipele de lucrări să execute intervenții tehnice esențiale pe infrastructura rutieră din această secțiune.
Operațiunile de construcție vizează consolidarea carosabilului prin utilizarea micropiloților. Din cauza acestui proces, banda 1 și banda de urgență vor fi complet închise pentru trafic, ceea ce va obliga șoferii să circule exclusiv pe banda 2. O situație similară de restricționare a traficului este deja activă pe A1 în zona kilometrului 436, tot pentru același tip de lucrări de consolidare a structurii drumului.
Restricțiile de circulație sunt prezente și pe sensul de mers către Deva, la nivelul kilometrilor 426 și 427. În acest sector, situat înainte de coborârea spre nodul rutier Margina (DN 68A), se desfășoară tot lucrări de consolidare de tipul celor menționate anterior. Această activitate tehnică necesită gestionarea atentă a fluxului de vehicule pentru a asigura siguranța lucrătorilor și a utilizatorilor de drum.
În paralel, asocierea formată din constructori italieni și români, Webuild - Tancrad, execută lucrări de asfaltare între kilometrii 71 și 71+400. Această operațiune presupune așternerea asfaltului în două straturi succesive și este critică pentru stabilirea rețetei finale de material care va fi utilizată pe întreaga secțiune 3 a autostrăzii, care are o lungime de 37,4 km. În prezent, stadiul fizic al întregului proiect de construcție a ajuns la aproximativ 18%.
Contractul pentru acest proiect de infrastructură are o valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin intermediul Programului Transport. Secțiunea 3, care cuprinde segmentul Cornetu - Tigveni, face parte din autostrada Sibiu-Pitești. Această porțiune este vitală deoarece va traversa Carpații, facilitând circulația continuă pe Coridorul Pan-European 4, care tranzitează România prin ruta Constanța – Nădlac.
Construcția autostrăzii Sibiu-Pitești reprezintă un proiect strategic de infrastructură pentru România, având scopul de a conecta regiunile de sud și nord prin Carpați. Această autostradă va integra rețeaua națională în Coridorul Pan-European 4, un ax de transport major care facilitează tranzitul de mărfuri și persoane între Constanța și Nădlac, îmbunătățind astfel conectivitatea economică a țării cu restul Europei.