În România, obligația de a utiliza anvelope de iarnă nu este legată de o dată fixă din calendar, ci de condițiile meteorologice de pe carosabil. Conform legislației în vigoare, șoferii sunt obligați să echipeze autovehiculele cu anvelope de iarnă atunci când circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Această regulă se aplică pe orice segment de drum public, indiferent dacă acesta este situat în interiorul sau în afara unei localități.
Codul Rutier nu stabilește o perioadă specifică, precum 1 noiembrie sau 1 decembrie, pentru montarea acestor anvelope. Astfel, un șofer poate circula în luna noiembrie cu anvelope de vară dacă drumul este uscat, însă dacă în octombrie apar condiții de îngheț sau zăpadă, echiparea cu anvelope de iarnă devine obligatorie. Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice reglementează această situație, transformând nerespectarea cerințelor într-o contravenție.
Pentru utilizatorii de anvelope de tip „all season”, verificarea marcajelor de pe flanc este esențială pentru a respecta legea. Registrul Auto Român precizează că aceste anvelope sunt acceptate în condiții de iarnă doar dacă poartă inscripția cu literele „M” și „S”. Denumirea comercială de „all season” nu garantează automat conformitatea legală, fiind necesar ca marcajul de pe flanc să indice utilizarea pentru noroi și zăpadă pentru a fi valid.
Sancțiunile pentru conducerea unui autovehicul fără anvelope de iarnă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei sunt semnificative. Șoferii riscă o amendă din clasa a IV-a, ceea ce înseamnă între 9 și 20 de puncte-amendă. La valoarea punctului de amendă aplicabilă în 2026, sancțiunea financiară este cuprinsă între 1.946,25 și 4.325 de lei. În plus, poliția rutieră poate reține certificatul de înmatriculare al mașinii, eliberând o dovadă înlocuitoare care nu permite circulația.
Reguli speciale se aplică vehiculelor de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și celor de transport persoane cu mai mult de nouă locuri. Pentru aceste categorii, anvelopele de iarnă trebuie montate obligatoriu pe roțile axelor de tracțiune. În situațiile prevăzute de lege, operatorii pot utiliza și alte echipamente antiderapante certificate, cum ar fi lanțurile, pentru a asigura siguranța deplasării pe carosabilul înghețat.
Pregătirea vehiculului pentru sezonul rece este o măsură de siguranță necesară din cauza variațiilor rapide ale vremii și a temperaturilor scăzute. Pe drumurile montane sau în zonele expuse înghețului, distanța de frânare poate crește considerabil dacă anvelopele sunt uzate sau inadecvate. Șoferii trebuie să monitorizeze constant starea de uzură a profilului și să adapteze viteza la vizibilitatea și condițiile de aderent de pe drum.
context_missing: false