Consiliul General al Municipiului București a aprobat, marți, 27 octombrie, un protocol de colaborare strategic pentru accelerarea implementării Masterplanului Velo. Parteneriatul vizează promovarea mobilității urbane durabile și include Primăria Capitalei, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI) și Asociația HaicuBicla. Această decizie marchează un pas important în direcția extinderii rețelelor de transport alternativ în oraș.
Proiectul de noua inițiativă, denumit „InfraVelo București”, a fost propus de Asociația HaicuBicla și se concentrează pe trei direcții fundamentale. Acestea sunt dezvoltarea infrastructurii dedicate bicicletelor, promovarea mobilității urbane sustenabile și creșterea nivelului de siguranță rutieră. Prin acest parteneriat între administrația locală și organizațiile civice, se urmărește colectarea și analiza datelor despre mobilitatea din oraș pentru a elabora recomandări concrete de politici publice.
Implementarea acestor strategii va include măsuri practice precum realizarea unor proiecte-pilot pentru piste de biciclete și promovarea conceptelor de bike&ride și park&ride. De asemenea, partenerii vor organiza campanii de informare destinate atât șoferilor, cât și bicicliștilor, precum și activități dedicate elevilor și navetiștilor. Proiectul prevede și organizarea de dezbateri sau grupuri de lucru pentru a identifica cele mai eficiente soluții de transport urban.
Colaborarea dintre instituții și societatea civilă creează premisele necesare pentru atragerea unor finanțări nerambursabile destinate unor domenii cheie. Aceste fonduri pot fi direcționate către proiecte legate de siguranța rutieră, calitatea aerului, digitalizarea transportului public, regenerarea urbană și adaptarea la schimbările climatice. Un capitol separat al proiectului vizează implicarea Bucureștiului în Săptămâna Europeană a Mobilității, o inițiativă a Comisiei Europene pentru reducerea dependenței de autoturismul personal.
Asociația HaicuBicla a subliniat că proiectul „InfraVelo București” va ajuta la scăderea accidentelor din trafic prin aplicarea unor măsuri deja utilizate în orașe precum Târgu Mureș, Cugir sau Sibiu. Infrastructura va fi adaptată pentru a servi diverse categorii de utilizatori, inclusiv persoane cu dizabilități, pietoni, copii și familii cu copii în cărucioare. USR București a considerat că adoptarea acestui proiect reprezintă un pas esențial pentru dezvoltarea unei infrastructuri care să răspundă nevoilor reale ale locuitorilor.
Planificarea mobilității în București se înscrie într-un cadru de dezvoltare pe termen lung, conform Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București-Ilfov 2016-2030. Această strategie vizează integrarea transportului sustenabil în structura orașului pentru a reduce congestia și poluarea. Implementarea Masterplanului Velo necesită investiții constante și o cooperare continuă între autorități și utilizatorii infrastructurii de transport pentru a asigura eficiența soluțiilor propuse.