Modernizarea a 30 de kilometri din drumul județean DJ 203K, segment situat între Vintilă Vodă și Plaiul Nucului, intră într-o etapă critică după finalizarea licitației. Deși s-a desemnat o ofertă câștigătoare, procesul de execuție a lucrărilor este estimat la 36 de luni, ceea ce pune presiune pe termenul limită de decontare a fondurilor europene. Cheltuielile trebuie realizate până la sfârșitul anului 2029 pentru a fi eligibile prin actualul Program Regional Sud-Est.
Procedura de achiziție a fost extrem de lungă, licitația fiind lansată la 18 iunie 2023 prin anunțul CN1056397. Termenul pentru depunerea ofertelor a fost stabilit la 12 septembrie 2023, însă selectarea câștigătorului a fost înregistrată abia la 21 octombrie 2026. Astfel, au trecut aproximativ trei ani și patru luni de la lansarea procedurii, iar eventualele contestații, care pot fi depuse în termen de zece zile, ar putea întârzia și mai mult începerea efectivă a lucrărilor.
Valoarea ofertei desemnate câștigătoare este de aproximativ 387 de milioane de lei, o sumă mai mică decât estimarea inițială a contractului. Valoarea estimată era de aproape 467 de milioane de lei, ceea ce înseamnă o diferență de circa 80 de milioane de lei, sau aproximativ 17% din bugetul prevăzut anterior. Marcel Ciolacu, președintele Consiliului Județean Buzău, a confirmat rezultatul, însă numele constructorului desemnat nu a fost făcut public în cadrul anunțului său.
Lucrările vor viza segmentul situat între kilometrii 75+000 și 105+000, traversând comunele Vintilă Vodă, Mânzălești și Lopătari. Intervențiile vor include consolidări, reabilitarea structurii rutiere, lucrări la poduri și relocarea rețelei de distribuție a apei. Drumul se află într-o stare accentuată de degradare, având pe anumite porțiuni o singură bandă de circulație, iar proiectul este finanțat prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, cu o cofinanțare de 2% din partea Consiliului Județean Buzău.
Riscul de depășire a termenelor este real, deoarece dacă lucrările vor începe abia în 2027, finalizarea lor ar putea ajunge în 2030. Luminița Mihailov, directorul Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, a subliniat că câștigătorul va trebui să mențină un ritm susținut. Ea a precizat că există posibilitatea de fazare a proiectelor pe viitorul program 2028-2034, însă regulamentul final pentru această perioadă de programare nu a fost încă stabilit.
Proiectele de infrastructură din România sunt finanțate în mare parte prin programele regionale ale Uniunii Europene, care funcționează pe cicluri de programare de obicei septenale. Aceste fonduri sunt esențiale pentru dezvoltarea rețelelor de transport și a utilităților, însă respectarea calendarului de cheltuieli este obligatorie pentru a evita pierderea subvențiilor. În cazul proiectului de la DJ 203K, coordonarea dintre lucrările de drum și cele de rețele de apă este vitală pentru eficiența investiției.