Transportatorii care utilizează noul sistem TollRo nu vor putea fi sancționați dacă platforma prezintă defecțiuni tehnice ce le împiedică plata taxelor. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că a introdus o prevedere explicită în ultimul ordin de ministru semnat de el, document care a fost publicat deja în Monitorul Oficial. Această măsură vizează utilizatorii care încearcă să își îndeplinească obligațiile, dar sunt blocați de erorile aplicației.
Decizia a fost luată în contextul în care, încă din prima zi de funcționare a sistemului TollRo, transportatorii au raportat numeroase probleme tehnice. Printre dificultățile semnalate se numără erorile la crearea și validarea conturilor, problemele legate de plata taxelor și dificultățile în stabilirea rutelor de transport. Radu Miruță a declarat că a rezolvat problema aplicării amenzilor în cazul în care utilizatorii nu sunt vinovați de situație, oferind o protecție pentru persoanele de bună credință.
Ministrul interimar a criticat faptul că CNAIR nu a finalizat aplicația la timp, subliniind că sistemul ar fi trebuit să fie gata de un an și jumătate de când a fost contractat. Radu Miruță a explicat că a utilizat ordinul de ministru privind normele de aplicare a legii din 2023 pentru a introduce această protecție. El a menționat că transportatorii nu vor fi amendați sau puși să plătească suma de 2.000 lei dacă disfuncționalitățile platformei îi împiedică să își respecte obligațiile.
Problemele tehnice au fost confirmate și de reprezentanții sectorului, în condițiile în care platforma a devenit operațională la 1 octombrie, la miezul nopții. Radu Dinescu, secretarul general al UNTRR, a raportat că sistemul a fost blocat complet la un moment dat, nepermițând emiterea tichetelor de rută sau a rovinietelor. Transportatorii au semnalat erori grave, precum indicarea unor rute greșite, lipsa Autostrăzii A0 din sistem sau localizarea incorectă a Vămii Giurgiu la Vama Veche.
Situația a generat blocaje pentru camioane și întârzieri ale livrărilor, afectând activitatea companiilor de transport. UNTRR a raportat un caz în care o companie a reușit să emită tichete pentru doar șapte camioane dintr-un total de șaizeci și șapte într-o singură oră. În acest context, organizația a cerut amânarea aplicării amenzilor până la data de 1 aprilie 2027, invocând și întârzierile legate de disponibilitatea unităților de bord OBU certificate EETS.
Implementarea sistemului TollRo este reglementată prin legea adoptată în anul 2023, fiind un pas necesar pentru modernizarea gestionării taxelor de drum. Această tranziție tehnologică a fost marcată de dificultăți operaționale majore în primele ore de funcționare, forțând autoritățile să intervină prin acte normative suplimentare pentru a preveni sancționarea nejustificată a operatorilor de transport rutier.