Ministerul Transporturilor a publicat ultimele profiluri ale viitoarelor consilii de administrație pentru companii precum Metrorex, CFR Călători și CNIR. Documentele, care includ scrisoarea de așteptări, stabilesc criterii de performanță măsurabile pentru administratorii companiilor de transport de stat. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat, în ultima sa zi de activitate în cadrul ministerului, în contextul dezbaterilor parlamentare privind investirea noului Guvern.
Pentru Metrorex, noile directive impun o reducere a pierderilor financiare cu cel puțin 10% în fiecare an, alături de o creștere a productivității de 8% anual. Un obiectiv major vizează digitalizarea procesului de vânzare a biletelor, cu o țintă de 90% din totalul vânzărilor realizate prin canale digitale până la finalul mandatului. De asemenea, punctualitatea trenurilor va fi monitorizată strict, fiind măsurată în funcție de ora exactă a sosirii în stații.
CFR Călători va trebui să publice și să reducă costul pe tren-kilometru, un indicator esențial pentru evaluarea cheltuielilor de operare. Conducerea viitoare va avea obligația de a defini structura de ofertare în primele patru luni de la instalare și de a participa la toate licitațiile pentru contractele de servicii publice. În ceea ce privește CFR SA, obiectivele includ implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS și eliminarea restricțiilor de viteză.
Compania CNIR trebuie să asigure recepționarea drumurilor la termen și plata la timp a constructorilor, publicând totodată un audit al situației preluate. Pentru CNAIR, țintele vizează publicarea deficitului de întreținere a infrastructurii și asigurarea inspecțiilor tehnice pentru poduri. Abaterile față de valoarea contractată vor fi limitate la maximum 10%, iar orice prelungire a termenelor de execuție va necesita aprobarea consiliului de administrație și o justificare publică.
Noul sistem de management propune ca remunerația variabilă a administratorilor să fie acordată doar dacă gradul de realizare a indicatorilor depășește pragul de 85%. Experiența pentru ocuparea posturilor trebuie dovedită prin documente concrete, precum proiecte recepționate sau rețele conduse, nu prin simpla ocupare anterioară a unor funcții. Horațiu Cosma a subliniat că neîndeplinirea obligațiilor esențiale poate deveni motiv pentru revocarea membrilor consiliilor de administrație.
Procedurile de selecție pentru aceste companii de stat au fost lansate pe 3 august și vizează entități precum CNAIR, CNIR, CFR SA, CFR Călători și Metrorex. Procesul de recrutare a suferit întârzieri din cauza problemelor apărute în comisiile de recrutare și a absenței unor reprezentanți ai AMEPIP. În acest context, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a acționat ministerul în instanță pentru a solicita suspendarea procedurii de selecție.