Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Guvern 3 min citire

Ministerul Transporturilor deschide sesiunea de fonduri europene pentru vehicule electrice

O sumă de 65 de milioane de euro va fi disponibilă pentru achiziția de camioane electrice în acest an.

Ministerul Transporturilor deschide sesiunea de fonduri europene pentru vehicule electrice
Foto: Ziarul Financiar

Ministerul Transporturilor a lansat astăzi o nouă sesiune de finanțare destinată vehiculelor electrice, oferind o alocare totală de 6-5 de milioane de euro pentru anul curent. Această inițiativă vizează în principal sectorul transporturilor, punând accent pe tranziția către vehicule cu emisii zero. Societățile care doresc să beneficieze de aceste resurse europene trebuie să fie pregătite cu documentația necesară pentru a nu pierde oportunitatea de finanțare.

Roxana Mircea, managing partner la REI Group, a subliniat că viteza de depunere a actelor este un factor critic în procesul de obținere a granturilor. Deși alocarea totală pentru acest program este de 130 de milioane de euro, jumătate din această sumă este destinată sesiunii de anul acesta. Conform declarațiilor sale din cadrul emisiunii ZF Live, momentul depunerii documentelor poate determina succesul sau eșecul companiilor care concurează pentru aceleași fonduri.

Grantul este structurat sub forma unei diferențe de preț între un vehicul pe combustibili fosili și unul electric. De exemplu, dacă un vehicul electric are un preț de 300.000 de euro, iar un cap de tractor diesel costă 100.000 de euro, suma de 200.000 de euro reprezintă valoarea grantului. Companiile trebuie să solicite oferte pentru vehicule de tip N2 sau N3 pentru a putea participa la acest proces de finanțare.

Există condiții specifice pentru beneficiarii care doresc să acceseze aceste fonduri nerambursabile pentru camioane de peste 3,5 tone. Limita de acces pentru grant este de maximum 10 camioane, iar vehiculele achiziționate trebuie să respecte anumite criterii de utilizare. O condiție obligatorie este ca aceste autoutilitare să circule pe teritoriul României în proporție de 75% din timp, pe o perioadă de minimum cinci ani.

Acest program de finanțare intervine într-un context în care stabilitatea economică este o prioritate, având în vedere că inflația a cunoscut o scădere rapidă în ultimele luni. În acest cadru, gestionarea corectă a resurselor și a investițiilor în infrastructură și transport este esențială pentru a menține echilibrul economic. Companiile sunt încurajate să adopte tehnologii mai verzi pentru a se adapta noilor standarde de mediu și economice.

Procesul de digitalizare și tranziția către vehicule electrice reprezintă un pas important pentru modernizarea parcului auto comercial din România. Prin utilizarea fondurilor europene, companiile pot reduce impactul costurilor inițiale ridicate ale vehiculelor electrice față de cele diesel. Această abordare facilitează o tranziție mai accesibilă către o economie cu emisii reduse, oferind suport financiar direct pentru diferența de preț dintre tehnologiile utilizate.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Ziarul Financiar

Tot în Guvern