Premierul interimar Ilie Bolojan va organiza astăzi, la ora 18:30, o conferință de presă dedicată prezentării bilanțului activității Guvernului. Această mișcare vine ca un răspuns la solicitarea partidei PSD, care a cerut o analiză detaliată a modului în care a fost gestionată administrația publică. În cadrul evenimentului, Ilie Bolojan va face publice datele oficiale referitoare la perioada de exercitare a mandatului său de la anul și până în acest moment.
În cadrul declarațiilor sale, Ilie Bolojan a criticat gestionarea unor investiții majore, în special în sectorul transporturilor. El a subliniat faptul că au fost semnate contracte pentru lucrări care depășesc semnificativ resursele financiare disponibile. Premierul interimar a menționat că la Ministerul Transporturilor s-au alocat aproximativ 5 miliarde prin fonduri europene din cadrul PNRR, însă valoarea contractelor semnate a ajuns la peste 19 miliarde. Această discrepanță a dus la începerea unor proiecte fără o acoperire financiară reală.
Ilie Bolojan a descris situația ca fiind o formă de iresponsabilitate, menționând că începerea unor lucrări fără finanțare suficientă creează probleme serioase de gestionare. El a explicat faptul că obiectivele sale au fost să asigure un număr maxim de investiții, dar să limiteze totodată pornirea proiectelor care nu au bani asigurați. Premierul a avertizat că retorica despre o moștenire dezastruoasă ar putea fi folosită de miniștrii PSD pentru a justifica incapacitatea de a onora așteptările create prin promisiuni neasigurate.
În ceea ce privește restanțele de plată apărute în urma acestor contracte, Ilie Bolojan a asigurat că acestea pot fi soluționate. El a declarat că fluxul de plăți poate fi acoperit prin rectificări bugetare care vor fi efectuate ulterior. De asemenea, a oferit detalii despre un proiect de infrastructură important, precizând că Autostrada Moldovei ar trebui să ajungă până la Pașcani cel târziu în primăvara anului viitor. Conform premierului, nu există un pachet de restanțe care să depășească posibilitățile de rectificare.
Problema gestionării fondurilor europene și a contractelor de infrastructură rămâne un subiect sensibil în administrația publică. În contextul utilizării instrumentelor precum PNRR, echilibrul între semnarea contractelor și disponibilitatea efectivă a banilor este crucial pentru evitarea blocajelor. Gestionarea corectă a alocărilor bugetare este esențială pentru ca proiectele de transport să fie finalizate fără a genera datorii neacoperite sau întreruperi în execuția lucrărilor de construcții.
Ilie Bolojan a subliniat că erorile de calcul au fost făcute fie de ministere, fie de constructori, care au lucrat pe baza unor presupuneri privind disponibilitatea banilor. El a reiterat necesitatea de a efectua lucrări strict în limita posibilităților financiare reale. Această abordare urmărește limitarea riscurilor financiare și asigurarea continuității proiectelor de investiții fără a crea deficituri care să afecteze stabilitatea bugetară a statului în viitorul apropiat.