Cancelaria Prim-Ministrului a implementat o nouă strategie de gestionare a flotei auto, vizând reducerea semnificativă a cheltuielilor de funcționare. Prin încheierea unui acord-cadru pentru o perioadă de 36 de luni, instituția trece la sistemul de leasing operațional pentru autovehicule. Această schimbare de model de transport are ca scop optimizarea resurselor financiare utilizate pentru deplasările angajaților și demnitariilor din cadrul Cancelariei.
În anul 2024, serviciul de transport asigurat prin RAAPPS genera cheltuieli medii lunare de peste 780.000 de lei. După trecerea la sistemul de leasing, costul lunar a scăzut la aproximativ 83.000 de lei în perioada octombrie-decembrie 2025. În baza noului acord-cadru, semnat pe 23 septembrie 2026, cheltuiala lunară estimată scade la aproximativ 51.000 de lei, la care se va adăuga ulterior costul combustibilului după semnarea contractului subsecvent.
Autovehiculele selectate pentru această operațiune sunt modele Dacia Duster, care sunt încadrate în categoria N1 conform documentelor tehnice și de omologare. Contractul a fost rezultat dintr-o licitație deschisă, la care a participat o singură ofertă, depusă de asocierile LEASEIN – PADIEX, reprezentată de LEASEIN. Procedura de achiziție a fost deschisă oricărui operator economic care îndeplinea condițiile legale prevăzute în cadrul legislației achizițiilor publice.
Evaluarea ofertei a fost realizată pe baza unor criterii specifice, având în vedere necesitățile de funcționare ale instituției. Prețul a reprezentat 40% din nota finală, în timp ce consumul de combustibil în regim mixt WLTP a avut o pondere de 20%. De asemenea, garda la sol a contat pentru 15% din evaluare, iar termenul de livrare a reprezentat 5% din totalul punctajului acordat.
Pentru a asigura legalitatea procesului, procedura de achiziție a fost supusă controlului ex-ante al Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP). Verificările efectuate de autoritate au vizat atât etapa de depunere a documentației necesare, cât și întregul proces de evaluare desfășurat prin intermediul Sistemului Electronic de Achiziții Publice. Această măsură de control confirmă respectarea normelor în cadrul licitației pentru furnizarea autovehiculelor.
Această tranziție către leasing operațional se înscrie într-un context mai larg de gestionare a bugetelor publice, unde instituțiile statului caută metode de a reduce costurile fixe. Reducerea cheltuielilor de funcționare prin înlocuirea achizițiilor directe cu leasingul este o practică utilizată pentru a menține flotele auto actualizate fără a mobiliza sume mari de capital de la început.