Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Guvern 3 min citire

Cancelaria Prim-Ministrului reduce cheltuielile cu transportul cu peste 90% prin nou sistem de leasing

Instituția trece la utilizarea unor modele Dacia Duster prin leasing operațional pentru a bloca risipa de fonduri.

Cancelaria Prim-Ministrului reduce cheltuielile cu transportul cu peste 90% prin nou sistem de leasing
Foto: Jurnalul / jurnalul.ro

Cancelaria Prim-Ministrului implementează un nou sistem de management al parcului auto, măsură care va reduce cheltuielile lunare de transport cu peste 90% față de media înregistrată în anul 2024. Această schimbare de strategie vizează reducerea costurilor de funcționare prin tranziția către noi metode de asigurare și utilizare a vehiculelor. Noua abordare presupune înlocuirea vechiului sistem cu un model de leasing operațional, gestionat printr-un acord-cadru stabilit pe o perioadă de 36 de luni.

În anul 2024, transportul asigurat prin RAAPPS genera cheltuieli medii de peste 780.000 de lei pe lună. După trecerea la sistemul de leasing, costul lunar a scăzut la aproximativ 83.000 de lei în perioada octombrie-decembrie 2025. În urma noului acord-cadru, semnat pe 23 septembrie 2026, cheltuiala lunară urmează să ajungă la aproximativ 51.000 de lei. La această sumă se va adăuga ulterior costul combustibilului, după semnarea contractului subsecvent.

Autovehiculele selectate pentru acest contract sunt modele Dacia Duster, care sunt încadrate în categoria N1 conform documentelor tehnice și de omologare. Aceste mașini vor fi puse la dispoziția angajaților și a demnitariilor din cadrul Cancelariei Prim-Ministrului pentru desfășurarea activităților instituționale. Contractul a fost obținut în urma unei licitații deschise, având ca scop furnizarea de autovehicule în regim de leasing operațional pe termen de trei ani.

La procedura de achiziție a fost depusă o singură ofertă, venită din partea asocierii LEASEIN - PADIEX, reprezentată de LEASEIN. Evaluarea a fost complexă, prețul având o pondere de 40%, în timp ce consumul de combustibil în regim mixt WLTP a reprezentat 20%. De asemenea, garda la sol a contat pentru 15%, iar termenul de livrare a avut o pondere de 5%. Procedura a fost supusă controlului ex-ante al Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP).

Controlul ANAP a vizat atât etapa de depunere a documentației, cât și procesul de evaluare desfășurat prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Instituția a subliniat că licitația a fost deschisă oricărui operator economic care îndeplinea condițiile cerute de legislația achizițiilor publice. Această mișcare face parte din planul de austeritate și de reducere a cheltuielilor de funcționare ale Cancelariei Prim-Ministrului.

În cadrul administrației publice din România, optimizarea parcurilor auto prin leasing operațional este o metodă utilizată pentru a evita deprecierea rapidă a activelor și pentru a menține costurile de întreținere la nivel predictibil. Această tranziție de la achiziția directă sau gestionarea prin entități precum RAAPPS către leasing permite instituțiilor să utilizeze tehnologie mai nouă cu un impact financiar mai mic asupra bugetului de funcționare.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Jurnalul

Tot în Guvern